రిఫ్రిజిరేషన్ సిస్టమ్స్లో రిఫ్రిజిరేషన్ కంప్రెసర్ల ఆయిల్ రిటర్న్ సమస్య ఎల్లప్పుడూ ఒక చర్చనీయాంశంగా ఉంది. ఈ రోజు, నేను స్క్రూ కంప్రెసర్ల ఆయిల్ రిటర్న్ సమస్య గురించి మాట్లాడతాను. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, స్క్రూ కంప్రెసర్లో ఆయిల్ రిటర్న్ సరిగా లేకపోవడానికి ప్రధాన కారణం, ఆపరేషన్ సమయంలో లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ మరియు రిఫ్రిజిరెంట్ వాయువులు కలిసిపోవడమే. రిఫ్రిజిరేషన్ సిస్టమ్ పనిచేస్తున్నప్పుడు, రిఫ్రిజిరెంట్ మరియు రిఫ్రిజిరేటర్లోని లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ పరస్పరం కరుగుతాయి. దీనివల్ల, యంత్రం మరియు రిఫ్రిజిరెంట్ పనిచేస్తున్నప్పుడు, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ఏరోసోల్ మరియు చిన్న వాయువుల రూపంలో కండెన్సర్లోకి విడుదల అవుతుంది. ఒకవేళ ఆయిల్ సెపరేటర్ సమర్థవంతంగా పనిచేయకపోయినా లేదా సిస్టమ్ డిజైన్ సరిగ్గా లేకపోయినా, అది సరిగ్గా వేరుచేయలేకపోవడానికి మరియు సిస్టమ్ నుండి ఆయిల్ రిటర్న్ సరిగా లేకపోవడానికి కారణమవుతుంది.
1. నూనె రాబడి సరిగా లేకపోవడం వల్ల ఏ సమస్యలు తలెత్తుతాయి:
స్క్రూ కంప్రెసర్లో నూనె తిరిగి రావడం సరిగా లేకపోవడం వల్ల, ఎవాపరేటర్ పైప్లైన్లో అధిక మొత్తంలో కందెన నూనె నిలిచిపోతుంది. నూనె పొర ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి పెరిగినప్పుడు, అది సిస్టమ్ యొక్క శీతలీకరణను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది; ఇది సిస్టమ్లో మరింత ఎక్కువ కందెన నూనె పేరుకుపోవడానికి దారితీస్తుంది, ఫలితంగా ఒక దుర్విష వలయం ఏర్పడి, నిర్వహణ ఖర్చులు పెరిగి, నిర్వహణ విశ్వసనీయత తగ్గుతుంది. సాధారణంగా, రిఫ్రిజెరెంట్ వాయు ప్రవాహంలో 1% కంటే తక్కువ భాగాన్ని మాత్రమే నూనె-గాలి మిశ్రమంతో సిస్టమ్లో ప్రసరించడానికి అనుమతిస్తారు.
2. తక్కువ చమురు రాబడికి పరిష్కారాలు:
కంప్రెసర్కు నూనెను తిరిగి పంపడానికి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి, ఒకటి ఆయిల్ సెపరేటర్కు నూనెను తిరిగి పంపడం, మరియు మరొకటి ఎయిర్ రిటర్న్ పైపుకు నూనెను తిరిగి పంపడం.
కంప్రెసర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ పైపుపై ఆయిల్ సెపరేటర్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది సాధారణంగా 50-95% వరకు ప్రవహించే నూనెను వేరు చేయగలదు. నూనెను తిరిగి పంపే ప్రభావం బాగుంటుంది మరియు వేగం కూడా అధికంగా ఉంటుంది, ఇది సిస్టమ్ పైప్లైన్లోకి ప్రవేశించే నూనె పరిమాణాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది, తద్వారా నూనె తిరిగి రాకుండా పనిచేసే సమయాన్ని సమర్థవంతంగా పొడిగిస్తుంది.
ముఖ్యంగా పొడవైన పైప్లైన్లు కలిగిన కోల్డ్ స్టోరేజ్ రిఫ్రిజరేషన్ సిస్టమ్లలో, ఫ్లడెడ్ ఐస్-మేకింగ్ సిస్టమ్లలో, మరియు చాలా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు ఉండే ఫ్రీజ్-డ్రైయింగ్ పరికరాలలో, యంత్రాన్ని ప్రారంభించిన తర్వాత పది లేదా పదుల నిమిషాల వరకు ఆయిల్ రిటర్న్ అస్సలు లేకపోవడం లేదా చాలా తక్కువ ఆయిల్ రిటర్న్ రావడం అసాధారణమేమీ కాదు. ఒక లోపభూయిష్టమైన సిస్టమ్, తక్కువ ఆయిల్ ప్రెజర్ కారణంగా కంప్రెసర్ ఆగిపోయేలా చేస్తుంది. ఈ రిఫ్రిజరేషన్ సిస్టమ్లో అధిక-సామర్థ్యం గల ఆయిల్ సెపరేటర్ను అమర్చడం ద్వారా, ఆయిల్ రిటర్న్ లేకుండా కంప్రెసర్ పనిచేసే సమయాన్ని గణనీయంగా పొడిగించవచ్చు. తద్వారా, ప్రారంభమైన తర్వాత ఆయిల్ రిటర్న్ లేని సంక్షోభ దశను కంప్రెసర్ సురక్షితంగా దాటగలదు. వేరు చేయబడని లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ సిస్టమ్లోకి ప్రవేశించి, ట్యూబ్లోని రిఫ్రిజరెంట్తో కలిసి ప్రవహించి ఆయిల్ సర్క్యులేషన్ను ఏర్పరుస్తుంది.
కందెన నూనె ఎవాపరేటర్లోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, ఒకవైపు, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత మరియు తక్కువ ద్రావణీయత కారణంగా, కందెన నూనెలో కొంత భాగం రిఫ్రిజెరెంట్ నుండి వేరు చేయబడుతుంది; మరోవైపు, ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా మరియు స్నిగ్ధత ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల, వేరు చేయబడిన కందెన నూనె ట్యూబ్ యొక్క లోపలి గోడకు సులభంగా అంటుకుంటుంది, మరియు అది ప్రవహించడం కష్టమవుతుంది. బాష్పీభవన ఉష్ణోగ్రత ఎంత తక్కువగా ఉంటే, నూనెను తిరిగి పంపడం అంత కష్టమవుతుంది. అందువల్ల, బాష్పీభవన పైప్లైన్ మరియు రిటర్న్ పైప్లైన్ యొక్క రూపకల్పన మరియు నిర్మాణం నూనె తిరిగి రావడానికి అనుకూలంగా ఉండాలి. సాధారణంగా, కిందికి దిగే పైప్లైన్ డిజైన్ను ఉపయోగించడం మరియు అధిక గాలి ప్రవాహ వేగాన్ని నిర్ధారించడం జరుగుతుంది. ప్రత్యేకంగా తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఉన్న రిఫ్రిజెరేషన్ సిస్టమ్ల కోసం, అధిక-సామర్థ్యం గల ఆయిల్ సెపరేటర్లను ఎంచుకోవడంతో పాటు, కందెన నూనె కేశనాళిక గొట్టాలు మరియు విస్తరణ కవాటాలను అడ్డుకోకుండా నిరోధించడానికి, మరియు నూనె తిరిగి రావడానికి సహాయపడటానికి సాధారణంగా ప్రత్యేక ద్రావకాలను కలుపుతారు.
ఆచరణాత్మక అనువర్తనాలలో, ఎవాపరేటర్ మరియు రిటర్న్ గ్యాస్ పైప్లైన్ యొక్క సరికాని డిజైన్ కారణంగా ఆయిల్ రిటర్న్ సమస్యలు రావడం అసాధారణం కాదు. R22 మరియు R404A సిస్టమ్ల కోసం, ఫ్లడెడ్ ఎవాపరేటర్ నుండి ఆయిల్ను తిరిగి పంపడం చాలా కష్టం, మరియు సిస్టమ్ ఆయిల్ రిటర్న్ పైప్లైన్ డిజైన్ చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి. అటువంటి సిస్టమ్ కోసం, అధిక-సామర్థ్యం గల ఆయిల్ సెపరేషన్ను ఉపయోగించడం వల్ల సిస్టమ్ పైప్లైన్లోకి ప్రవేశించే ఆయిల్ పరిమాణాన్ని గణనీయంగా తగ్గించవచ్చు, తద్వారా మెషీన్ను ప్రారంభించిన తర్వాత గ్యాస్ రిటర్న్ పైప్ నుండి ఆయిల్ తిరిగి రాకుండా ఉండే సమయాన్ని సమర్థవంతంగా పొడిగించవచ్చు.
కంప్రెసర్ ఎవాపరేటర్ కంటే ఎత్తులో ఉన్నప్పుడు, నిలువు రిటర్న్ పైపుపై ఆయిల్ రిటర్న్ బెండ్ అవసరం. ఆయిల్ నిల్వను తగ్గించడానికి ఆయిల్ రిటర్న్ ట్రాప్ వీలైనంత కాంపాక్ట్గా ఉండాలి. ఆయిల్ రిటర్న్ బెండ్ల మధ్య దూరం తగిన విధంగా ఉండాలి. ఆయిల్ రిటర్న్ బెండ్ల సంఖ్య ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, కొంత లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ కలపాలి. వేరియబుల్ లోడ్ సిస్టమ్ల రిటర్న్ లైన్ల విషయంలో కూడా జాగ్రత్త వహించాలి. లోడ్ తగ్గినప్పుడు, గాలి రిటర్న్ వేగం తగ్గుతుంది, మరియు ఆ వేగం మరీ తక్కువగా ఉంటే, అది ఆయిల్ రిటర్న్కు అనుకూలంగా ఉండదు. తక్కువ లోడ్లో ఆయిల్ రిటర్న్ను నిర్ధారించడానికి, నిలువు సక్షన్ పైపులో డబుల్ రైజర్ను ఉపయోగించవచ్చు.
అంతేకాకుండా, కంప్రెసర్ను తరచుగా ప్రారంభించడం ఆయిల్ రిటర్న్కు అనుకూలమైనది కాదు. ఎందుకంటే నిరంతర ఆపరేషన్ సమయం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, కంప్రెసర్ ఆగిపోతుంది, మరియు రిటర్న్ పైపులో స్థిరమైన అధిక-వేగ గాలి ప్రవాహం ఏర్పడటానికి సమయం ఉండదు, కాబట్టి లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ పైప్లైన్లోనే ఉండిపోతుంది. ఒకవేళ రిటర్న్ ఆయిల్, రన్ ఆయిల్ కంటే తక్కువగా ఉంటే, కంప్రెసర్లో ఆయిల్ కొరత ఏర్పడుతుంది. రన్నింగ్ సమయం ఎంత తక్కువగా ఉంటే, పైప్లైన్ ఎంత పొడవుగా ఉంటే, సిస్టమ్ ఎంత సంక్లిష్టంగా ఉంటే, ఆయిల్ రిటర్న్ సమస్య అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, సాధారణ పరిస్థితులలో, కంప్రెసర్ను తరచుగా ప్రారంభించవద్దు.
నూనె కొరత తీవ్రమైన లూబ్రికేషన్ లోపానికి కారణమవుతుంది. నూనె కొరతకు మూల కారణం స్క్రూ కంప్రెసర్ ఎంత మరియు ఎంత వేగంగా నడుస్తుందనేది కాదు, కానీ సిస్టమ్కు నూనె తిరిగి రావడం సరిగా లేకపోవడమే. ఆయిల్ సెపరేటర్ను అమర్చడం ద్వారా నూనెను త్వరగా తిరిగి పంపవచ్చు మరియు నూనె తిరిగి రాని కంప్రెసర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయాన్ని పొడిగించవచ్చు. ఎవాపరేటర్ మరియు రిటర్న్ లైన్ రూపకల్పనలో నూనె తిరిగి రావడాన్ని తప్పనిసరిగా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. తరచుగా స్టార్టప్ చేయకుండా ఉండటం, క్రమం తప్పకుండా డీఫ్రాస్టింగ్ చేయడం, సమయానికి రిఫ్రిజరెంట్ను తిరిగి నింపడం మరియు అరిగిపోయే భాగాలను (బేరింగ్ల వంటివి) సమయానికి మార్చడం వంటి నిర్వహణ చర్యలు కూడా నూనె తిరిగి రావడానికి సహాయపడతాయి.
శీతలీకరణ వ్యవస్థను రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, నూనె తిరిగి వచ్చే సమస్యపై పరిశోధన తప్పనిసరి. అన్ని అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటేనే, సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన శీతలీకరణ వ్యవస్థకు హామీ ఇవ్వగలము.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఫిబ్రవరి-21-2022

