సూపర్‌మార్కెట్ ఫ్రీజర్‌లలో ఉష్ణోగ్రత నెమ్మదిగా తగ్గడానికి గల కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు

1, ఫ్రీజర్ ఇన్సులేషన్ లేదా సీలింగ్ పనితీరు సరిగా లేకపోవడం వల్ల, అధిక చల్లదనం నష్టపోతుంది
ఉష్ణ నిరోధక పనితీరు తక్కువగా ఉండటానికి కారణం పైప్‌లైన్, ఇన్సులేషన్ బోర్డు మరియు ఇతర ఇన్సులేషన్ పొరల మందం సరిపోకపోవడం, ఇన్సులేషన్ మరియు ఉష్ణ నిరోధక ప్రభావం సరిగా లేకపోవడం. ప్రధానంగా, ఇన్సులేషన్ పొర మందాన్ని సరిగ్గా ఎంచుకోకపోవడం లేదా నిర్మాణంలో ఉపయోగించే ఇన్సులేషన్ పదార్థం నాణ్యత తక్కువగా ఉండటం దీనికి కారణం. అంతేకాకుండా, నిర్మాణ ప్రక్రియలో, ఇన్సులేషన్ పదార్థం యొక్క తేమ నిరోధకత దెబ్బతినవచ్చు. దీని ఫలితంగా ఇన్సులేషన్ పొర తేమకు గురై, ఆకారం మారి, లేదా పూర్తిగా కుళ్లిపోవచ్చు. దీనివల్ల దాని ఉష్ణ నిరోధక మరియు ఉష్ణ నిరోధక సామర్థ్యం తగ్గి, శీతల నష్టం పెరిగి, ఉష్ణోగ్రత తగ్గుదల గణనీయంగా నెమ్మదిస్తుంది. శీతల నష్టానికి మరో ముఖ్యమైన కారణం సీలింగ్ పనితీరు సరిగా లేకపోవడం. లీకేజీల ద్వారా ఎక్కువ వేడి గాలి లోపలికి ప్రవేశిస్తుంది. సాధారణంగా, తలుపు లేదా కోల్డ్ క్యాబినెట్‌లోని సీలింగ్ స్ట్రిప్‌లో ఉష్ణ నిరోధక సీలింగ్ లోపం కనిపిస్తే, అది సీల్ గట్టిగా లేదని సూచిస్తుంది. అదనంగా, తరచుగా తలుపు తెరవడం మరియు మూయడం లేదా ఎక్కువ మంది ఒకేసారి గిడ్డంగిలోకి ప్రవేశించడం కూడా శీతల నష్టాన్ని పెంచుతుంది. ఎక్కువ వేడి గాలి లోపలికి రాకుండా నిరోధించడానికి తలుపు తెరవకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించాలి. వాస్తవానికి, తరచుగా లేదా అధిక పరిమాణంలో సరుకులు గిడ్డంగిలోకి ప్రవేశించినప్పుడు, ఉష్ణ భారం విపరీతంగా పెరుగుతుంది, మరియు అవసరమైన ఉష్ణోగ్రతకు చల్లబడటానికి సాధారణంగా చాలా సమయం పడుతుంది.

2. ఎవాపరేటర్ ఉపరితలంపై మంచు పొర చాలా మందంగా ఉండటం లేదా దుమ్ము ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల ఉష్ణ బదిలీ ప్రభావం తగ్గి, ఉష్ణోగ్రత నెమ్మదిగా తగ్గుతుంది. ఇది ఎవాపరేటర్ ఉష్ణ బదిలీ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉండటానికి మరొక ముఖ్యమైన కారణం. దీనికి ప్రధాన కారణం ఎవాపరేటర్ ఉపరితలంపై మంచు పొర చాలా మందంగా ఉండటం లేదా దుమ్ము ఎక్కువగా ఉండటం. కోల్డ్ క్యాబినెట్ ఎవాపరేటర్ ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత చాలా వరకు 0 ℃ కంటే తక్కువగా ఉండటం మరియు గాలిలో తేమ శాతం ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల, గాలిలోని తేమ కారణంగా ఎవాపరేటర్ ఉపరితలంపై మంచు చాలా సులభంగా ఏర్పడుతుంది, లేదా గడ్డకట్టి, ఎవాపరేటర్ యొక్క ఉష్ణ బదిలీ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఎవాపరేటర్ ఉపరితలంపై మంచు పొర చాలా మందంగా ఏర్పడకుండా నివారించడానికి, దానిని క్రమం తప్పకుండా డీఫ్రాస్ట్ చేయడం అవసరం.
ఇక్కడ రెండు సులభమైన డీఫ్రాస్టింగ్ పద్ధతులు ఉన్నాయి:

① మంచును కరిగించడానికి యంత్రాన్ని ఆపండి. అంటే, కంప్రెసర్ రన్నింగ్‌ను ఆపి, డోర్ తెరిచి, ఉష్ణోగ్రత పెరగనివ్వండి, దీనివల్ల మంచు పొర దానంతట అదే కరిగిపోతుంది, ఆ తర్వాత కంప్రెసర్‌ను తిరిగి ప్రారంభించండి. ② మంచు తొలగింపు. ఫ్రీజర్ నుండి వస్తువులను బయటకు తీసిన తర్వాత, నేరుగా అధిక ఉష్ణోగ్రత గల కుళాయి నీటితో ఎవాపరేటర్ ట్యూబ్ ఉపరితలాన్ని కడగాలి, దీనివల్ల మంచు పొర కరిగిపోతుంది లేదా రాలిపోతుంది. మందపాటి మంచు వల్ల ఎవాపరేటర్ ఉష్ణ బదిలీ ప్రభావం సరిగా ఉండకపోవడమే కాకుండా, ఎక్కువ కాలం శుభ్రపరచకపోవడం మరియు దుమ్ము పేరుకుపోవడం వల్ల ఎవాపరేటర్ ఉపరితలంపై మంచు చాలా మందంగా పేరుకుపోయి, దాని ఉష్ణ బదిలీ సామర్థ్యం కూడా గణనీయంగా తగ్గుతుంది.

3. ఎక్కువ గాలి లేదా రిఫ్రిజిరేషన్ ఆయిల్ ఉన్నప్పుడు, సూపర్ మార్కెట్ ఫ్రీజర్ ఎవాపరేటర్‌లో ఉష్ణ బదిలీ ప్రభావం తగ్గుతుంది.

ఎవాపరేటర్ ఉష్ణ బదిలీ గొట్టం లోపలి ఉపరితలంపై నూనె ఎక్కువగా గడ్డకట్టినప్పుడు, దాని ఉష్ణ బదిలీ గుణకం తగ్గుతుంది. అదేవిధంగా, ఉష్ణ బదిలీ గొట్టంలో గాలి ఎక్కువగా ఉంటే, ఎవాపరేటర్ ఉష్ణ బదిలీ ప్రాంతం తగ్గి, ఉష్ణ బదిలీ సామర్థ్యం కూడా గణనీయంగా తగ్గి, ఉష్ణోగ్రత తగ్గే వేగం మందగిస్తుంది. అందువల్ల, రోజువారీ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తులో, ఎవాపరేటర్ యొక్క ఉష్ణ బదిలీ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, ఎవాపరేటర్ ఉష్ణ బదిలీ గొట్టం ఉపరితలంపై ఉన్న నూనెను సకాలంలో తొలగించడం మరియు ఎవాపరేటర్‌లోని గాలిని బయటకు పంపడంపై శ్రద్ధ వహించాలి.

4, థ్రాటిల్ వాల్వ్ సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయకపోవడం లేదా మూసుకుపోవడం, రిఫ్రిజెరెంట్ ప్రవాహం చాలా ఎక్కువగా లేదా చాలా తక్కువగా ఉండటం

థ్రాటిల్ వాల్వ్ సరిగ్గా నియంత్రించబడకపోయినా లేదా మూసుకుపోయినా, అది ఎవాపరేటర్‌లోకి వెళ్లే రిఫ్రిజెరెంట్ ప్రవాహాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. థ్రాటిల్ వాల్వ్‌ను మరీ ఎక్కువగా తెరిచినప్పుడు, రిఫ్రిజెరెంట్ ప్రవాహం ఎక్కువగా ఉంటుంది, దీనివల్ల బాష్పీభవన పీడనం మరియు బాష్పీభవన ఉష్ణోగ్రత పెరిగి, ఉష్ణోగ్రత తగ్గుదల నెమ్మదిస్తుంది; అదే సమయంలో, థ్రాటిల్ వాల్వ్‌ను మరీ తక్కువగా తెరిచినప్పుడు లేదా అది మూసుకుపోయినప్పుడు, రిఫ్రిజెరెంట్ ప్రవాహం కూడా తగ్గి, సిస్టమ్ యొక్క శీతలీకరణ సామర్థ్యం కూడా తగ్గి, నిల్వ గదిలోని ఉష్ణోగ్రత తగ్గుదల రేటు నెమ్మదిస్తుంది. సాధారణంగా, థ్రాటిల్ రిఫ్రిజెరెంట్ ప్రవాహం సరైనదో కాదో నిర్ధారించడానికి బాష్పీభవన పీడనం, బాష్పీభవన ఉష్ణోగ్రత మరియు సక్షన్ పైపుపై ఏర్పడే మంచును గమనిస్తారు. రిఫ్రిజెరెంట్ ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేసే ముఖ్యమైన కారకాల్లో థ్రాటిల్ మూసుకుపోవడం ఒకటి, దీనివల్ల ఐస్ ప్లగ్ మరియు డర్టీ ప్లగ్ ఏర్పడతాయి. డ్రైయర్ యొక్క డ్రైయింగ్ ప్రభావం సరిగ్గా లేకపోవడం వల్ల ఐస్ ప్లగ్ ఏర్పడుతుంది. రిఫ్రిజెరెంట్‌లో నీరు చేరి, అది థ్రాటిల్ వాల్వ్ గుండా ప్రవహించినప్పుడు, ఉష్ణోగ్రత 0 ℃ కంటే తక్కువకు పడిపోతుంది. దీనివల్ల రిఫ్రిజెరెంట్‌లోని తేమ మంచుగా మారి థ్రాటిల్ రంధ్రాన్ని అడ్డుకుంటుంది; థ్రాటిల్ వాల్వ్ ఇన్లెట్ ఫిల్టర్ మెష్ మీద అధిక మొత్తంలో మురికి పేరుకుపోవడం వల్ల ప్లగ్ మురికిగా మారుతుంది, దీనివల్ల రిఫ్రిజెరెంట్ ప్రవాహం సజావుగా ఉండదు మరియు అడ్డంకి ఏర్పడుతుంది.