సూపర్ స్టోర్ మేనేజర్ దుకాణాన్ని ఎలా పెట్రోలింగ్ చేయాలి?

50 సంవత్సరాల క్రితం, వాల్-మార్ట్ వ్యవస్థాపకుడు సామ్ వాల్టన్ ప్రత్యేకంగా చేయటానికి ఇష్టపడేది ఏమిటంటే, వివిధ ప్రదేశాలలో దుకాణాలను సందర్శించడానికి లేదా కొత్త ప్రాజెక్టులను కనుగొనడం తన సొంత చిన్న విమానాన్ని నడపడం;

సీనియర్ మేనేజ్‌మెంట్ వ్యక్తిగతంగా సంవత్సరానికి 365 రోజులు స్టోర్లను సందర్శిస్తుందని RT- మార్ట్ నొక్కిచెప్పారు, మరియు దాని బాస్ హువాంగ్ మింగ్డువాన్ తరచుగా ఎప్పటికప్పుడు దుకాణాలను సందర్శిస్తాడు.

సింగిల్ స్టోర్ కింగ్ ఇటో యోకాడో (చైనాలో సింగిల్ స్టోర్ అమ్మకాలు 576 మిలియన్ యువాన్లు, వాల్-మార్ట్ మరియు క్యారీఫోర్ సింగిల్ స్టోర్ అమ్మకాలు వరుసగా 147 మిలియన్ యువాన్లు మరియు 208 మిలియన్ యువాన్లు), మరియు దాని తల, టోమిహిరో సేగాడా ప్రతిరోజూ పదేళ్ళకు పైగా దుకాణం వరకు కొనసాగుతోంది.

షాప్ పెట్రోలింగ్‌లో సమస్యలు

షాప్ పెట్రోల్ ముఖ్యం, కానీ షాప్ పెట్రోలింగ్‌కు కూడా రెండు సమస్యలు ఉన్నాయి.

అన్నింటిలో మొదటిది, చాలా మంది దుకాణదారులు అధికారికంగా ఉంటారు.

దుకాణం పెట్రోలింగ్ అయినప్పటికీ, దుకాణంలో తలెత్తిన అనేక సమస్యలు గణనీయంగా పరిష్కరించబడలేదు. చాలా మంది స్టోర్ నిర్వాహకులు దుకాణ తనిఖీలను ఒక రకమైన ఆనందంగా భావిస్తారు. నిజమే, నా దుకాణంలో నిలబడి, కనీసం డజన్ల కొద్దీ లేదా వందలాది మంది ఉద్యోగులను ఎదుర్కొంటుంది, ప్రతి ఒక్కరి గౌరవప్రదమైన రూపాన్ని చూస్తే, నేను నిజంగా జనరల్ మరియు మాస్టర్ లాగా కనిపిస్తున్నట్లు అనిపిస్తుంది. ఈ మనస్తత్వం ఉన్న చాలా మంది ప్రజలు దుకాణం పెట్రోలింగ్ చేస్తున్నప్పుడు: “ఈ స్థలం మంచిది కాదు, నేను దానిని సరిదిద్దాలి”, “నేను ఈ స్థలం గురించి చాలాసార్లు మాట్లాడాను, ఇది ఇప్పటికీ ఎందుకు ఇలా ఉంది?” వెనుక భాగంలో ఉన్న డైరెక్టర్లు మరియు సెక్షన్ చీఫ్స్ ఒక్కొక్కటిగా వణుకుతున్నారు: “అవును. అవును, దాన్ని వెంటనే మార్చండి, వెంటనే మార్చండి”.

ఈ రకమైన నాయకత్వ పరిస్థితిలో స్టోర్ నిర్వాహకులందరూ పనిలో చాలా అలసిపోతారు, ఎందుకంటే వాటిని తరలించడానికి ముందు ప్రతిదీ స్వయంగా ప్రోత్సహించాలి. స్టోర్ అతని నుండి దూరంగా ఉండదు. ఈ స్టోర్ నిర్వాహకులు అలసిపోయారు. అదే సమయంలో, అతను ఈ భ్రమను ఆస్వాదించినట్లు అనిపించింది -స్టోర్ వెళ్ళిన తర్వాత అతను నిజంగా కదలలేనట్లయితే. అతను బయలుదేరితే, అతను మారినప్పుడు అతను మీ కంటే ఆర్డర్లు ఇచ్చే అవకాశం ఉంటుంది. అందువల్ల అతను ఈ దుకాణానికి విలువైనవాడు మరియు బాగా స్థానం పొందాడని నేను నిరూపించాలనుకుంటున్నాను. ఈ ఆలోచన చాలా అమాయకమైనది, తెలివితక్కువదని మరియు దుకాణంలో ప్రశ్నార్థకం. పరిష్కారం సహాయం కాదు.

రెండవది, పెట్రోలింగ్ దుకాణాలలో తక్కువ మంది ప్రజలు నైపుణ్యం కలిగి ఉంటారు.

సీనియర్ రిటైలర్ లియు జెంగ్ వీబోలో గావో ఫులాన్ యొక్క దుకాణాల సందర్శనల గురించి వాల్-మార్ట్ యొక్క వార్తలను తిరిగి పోస్ట్ చేసి ఇలా వ్రాశాడు: “షాప్ షాప్ తనిఖీలు రిటైల్ వ్యక్తుల కోసం తప్పనిసరి కోర్సు మరియు నిర్వహణ యొక్క సారాంశం. దురదృష్టవశాత్తు, ఈ రోజుల్లో, దుకాణ తనిఖీలలో ప్రావీణ్యం ఉన్నవారు తక్కువ మంది ఉన్నారు, దాని గురించి ఆలోచించబడదు మరియు దాని గురించి తెలుసుకోదు."

బ్రాండ్ మేనేజ్‌మెంట్‌లో చాలా సంవత్సరాల అనుభవం ఉన్న వాంగ్ చెన్, 70% పర్యవేక్షకులు దుకాణ తనిఖీ స్థలంలో మాత్రమే సమస్యలను కనుగొనగలరని, ఆపై పాయింటర్లను ఇవ్వగలరని నమ్ముతారు; 20% పర్యవేక్షకులు సమస్యలను సమర్థవంతంగా విశ్లేషించగలరు, వినియోగదారునికి యూనిట్ ధర ఎందుకు పడిపోయింది మరియు జాబితా ఎందుకు పెద్దది; కస్టమర్ యూనిట్ ధరలను పెంచడానికి మరియు పనికిరాని జాబితాను జీర్ణించుకోవడానికి కౌన్సెలింగ్ షాపింగ్ గైడ్‌లు వంటి 10% పర్యవేక్షకులు మాత్రమే సమస్యలను పరిష్కరించగలరు.

కాబట్టి, పెట్రోలింగ్ దుకాణాల యొక్క సరళమైన పనిని మనం ఎలా చేయగలం?

మంచి దుకాణ తనిఖీ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయండి

రిటైల్ పరిశ్రమ తక్కువ మార్జిన్ వ్యాపారం. అనేక సందర్భాల్లో, రిటైల్ కంపెనీలు అభివృద్ధి చేయడానికి స్కేల్ ఎఫెక్ట్‌లపై ఆధారపడాలి. ప్రామాణిక ప్రక్రియలు స్కేల్ ప్రభావాల ప్రభావాన్ని పెంచుతాయి. అందువల్ల, సాధారణ రిటైల్ కంపెనీలు ఒక స్థిర ప్రమాణాన్ని నిర్వహించడానికి షాప్ పెట్రోల్ వ్యవస్థను రూపొందించాయి, తద్వారా దిగువ దుకాణాలు మరియు విభాగాలు ప్రతిదీ ప్రణాళికాబద్ధమైన మరియు క్రమబద్ధమైన పద్ధతిలో అమలు చేయగలవు, గుమస్తా నుండి నిర్వహణ వరకు ఉన్నత స్థాయి వరకు, ఈ వ్యవస్థను పెట్రోలింగ్ వరకు అనుసరించండి. నిల్వ, ప్రతి వివరాలను నిర్వహించండి.

ఉదాహరణకు, స్టోర్ విభాగం ఈ దుకాణాన్ని రోజుకు 2-3 సార్లు సందర్శిస్తుంది, ఆపై డిపార్ట్మెంట్ మేనేజర్, ఫ్లోర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్, స్టోర్ మేనేజర్, రీజినల్ జనరల్ మేనేజర్, రీజినల్ జనరల్ మేనేజర్, నేషనల్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ మరియు ప్రెసిడెంట్. ప్రతి వారం దాని స్వంత షాప్ పెట్రోల్ ఏర్పాట్లు ఉన్నాయి, ఇది దీర్ఘకాలంలో కంపెనీకి ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది.

సరైన మనస్తత్వం మరియు దుకాణం యొక్క ఉద్దేశ్యాన్ని స్పష్టం చేయండి

వాల్మార్ట్ చైనా యొక్క మాజీ సీనియర్ ఆపరేటింగ్ డైరెక్టర్ జాంగ్ రెన్ పదేళ్ళకు పైగా రిటైల్ నిర్వహణ అనుభవం కలిగి ఉన్నారు. అతను దుకాణాలను సందర్శించిన ప్రతిసారీ అతను మూడు గోల్స్ కలిగి ఉండాలి-దుకాణాన్ని అర్థం చేసుకోండి, కస్టమర్లను సంప్రదించండి మరియు ఉద్యోగులను సంప్రదించండి, ఆపై సైట్‌లోని అల్మారాల వరుసల మధ్య నడవాలి. పెద్ద నుండి చిన్న, ఉద్యోగి షెడ్యూలింగ్, ఎస్కెయు మరియు ప్రతి ఉత్పత్తి యొక్క స్థూల లాభం అన్నీ అతని దుకాణం పరిధిలో ఉన్నాయి.

తమను తాము తగ్గించుకోవడం ద్వారా, “నాయకత్వ” మనస్తత్వాన్ని వదిలించుకోవడం ద్వారా మరియు దుకాణం యొక్క ఉద్దేశ్యాన్ని స్పష్టం చేయడం ద్వారా మాత్రమే దుకాణం పెట్రోలింగ్ సమస్యను మరింత సమర్థవంతంగా కనుగొని సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించగలదు. ఉత్పత్తి యొక్క వ్యర్థ రేటు, తాజాదనం, టర్నోవర్ రేటు, స్టాక్ రేట్ నుండి బయటపడటానికి, సౌందర్యం, కలయిక మొదలైనవాటిని ప్రదర్శించడానికి మరియు సకాలంలో అక్కడికక్కడే నిర్వహించడానికి ఉత్పత్తి నిర్వహణ మరియు మార్కెటింగ్ తనిఖీలు చేయడం ప్రాథమిక షాప్ పెట్రోల్ ప్రక్రియ. ఇక్కడ, సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్స్ ఉదాహరణ ద్వారా మరియు ఉదాహరణకు, వారి సేకరించిన సంవత్సరాల అనుభవాన్ని ఉద్యోగులకు పంపించడం, గిడ్డంగులను ఎలా నిర్వహించాలో, ఉత్పత్తులను ఎలా ప్రదర్శించాలో మరియు అమ్మకానికి ఉత్పత్తులను ఎలా అనుబంధించాలో నేర్పించడం. ఇది ఇప్పటికీ మంచి శిక్షణ మరియు కార్పొరేట్ సంస్కృతి వ్యాప్తి ప్రక్రియ.

దుకాణం యొక్క ప్రధాన నిర్వహణ కంటెంట్‌ను స్పష్టం చేయండి

షాప్ పెట్రోల్ అనేది దుకాణంలో తిరగడం మాత్రమే కాదు, ఇది దుకాణంలోని వివిధ విభాగాలను గుర్తించి విశ్లేషించాల్సిన అవసరం ఉంది.

అదే సమయంలో, దుకాణంలో పెట్రోలింగ్ చేసేటప్పుడు, కస్టమర్ల షాపింగ్‌ను ప్రభావితం చేయకూడదనే సూత్రం సూత్రంగా ఉండాలి మరియు “కస్టమర్ ఫస్ట్” సూత్రాన్ని సూత్రంగా తీసుకోవాలి. కస్టమర్ విచారణలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, దానికి సమాధానం ఇవ్వాలి మరియు వెంటనే వివరించాలి మరియు యాదృచ్ఛిక పాయింటింగ్ ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. దుకాణాలను పెట్రోలింగ్ చేసేటప్పుడు మరియు ఉద్యోగులకు బలమైన బాధ్యత యొక్క భావాన్ని ఏర్పరచుకోవడానికి ఉద్యోగులకు అవగాహన కల్పించడం కూడా ఒక ఉదాహరణను సెట్ చేయడం కూడా అవసరం. కనుగొన్న సమస్యల యొక్క వ్రాతపూర్వక రికార్డులు మరియు వాటితో సకాలంలో వ్యవహరించడం అవసరం.