శోధన
+8618560033539

కంప్రెసర్‌ల గురించిన 60 విజ్ఞాన ప్రశ్నలు మరియు సమాధానాలను సంగ్రహించండి

1. అపకేంద్ర కంప్రెసర్‌ల లక్షణాలు ఏమిటి?

సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ అనేది ఒక రకమైన టర్బో కంప్రెసర్, దీనికి అధిక పరిమాణంలో గ్యాస్‌ను ప్రాసెస్ చేయడం, చిన్న పరిమాణం, సరళమైన నిర్మాణం, స్థిరమైన పనితీరు, సౌకర్యవంతమైన నిర్వహణ, నూనె వలన గ్యాస్ కాలుష్యం లేకపోవడం మరియు అనేక రకాల డ్రైవింగ్ రూపాలలో దీనిని ఉపయోగించగలగడం వంటి లక్షణాలు ఉన్నాయి.

2. సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ ఎలా పనిచేస్తుంది?
సాధారణంగా చెప్పాలంటే, వాయు పీడనాన్ని పెంచడం యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం, యూనిట్ ఘనపరిమాణానికి వాయు అణువుల సంఖ్యను పెంచడం, అంటే వాయు అణువులకు మరియు పరమాణువులకు మధ్య దూరాన్ని తగ్గించడం. పని చేసే మూలకం (అధిక వేగంతో తిరిగే ఇంపెల్లర్) వాయువుపై పని చేస్తుంది, తద్వారా అపకేంద్ర చర్య కింద వాయువు యొక్క పీడనం పెరుగుతుంది మరియు గతి శక్తి కూడా బాగా పెరుగుతుంది. వాయు పీడనాన్ని మరింత పెంచడానికి, ఇదే సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ యొక్క పని సూత్రం.

3. అపకేంద్ర కంప్రెసర్‌లలో సాధారణంగా ఉండే ప్రధాన చలన కారకాలు ఏమిటి?

సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌లలో సాధారణంగా ఉండే ప్రధాన చలన యంత్రాలు: ఎలక్ట్రిక్ మోటార్, స్టీమ్ టర్బైన్, గ్యాస్ టర్బైన్ మొదలైనవి.

4. సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ యొక్క సహాయక పరికరాలు ఏమిటి?

సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ ప్రధాన ఇంజిన్ యొక్క పనితీరు సహాయక పరికరాల సాధారణ పనితీరుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సహాయక పరికరాలలో ఈ క్రింది అంశాలు ఉంటాయి:
(1) కందెన నూనె వ్యవస్థ.
(2) శీతలీకరణ వ్యవస్థ.
(3) కండెన్సేట్ వ్యవస్థ.
(4) విద్యుత్ పరికరాల వ్యవస్థ అనేది నియంత్రణ వ్యవస్థ.
(5) డ్రై గ్యాస్ సీలింగ్ సిస్టమ్.

5. వాటి నిర్మాణ లక్షణాల ప్రకారం సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌ల రకాలు ఏమిటి?

సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌లను వాటి నిర్మాణ లక్షణాల ప్రకారం హారిజాంటల్ స్ప్లిట్ టైప్, వర్టికల్ స్ప్లిట్ టైప్, ఐసోథర్మల్ కంప్రెషన్ టైప్, కంబైన్డ్ టైప్ మరియు ఇతర రకాలుగా విభజించవచ్చు.

6. రోటర్‌లో ఏయే భాగాలు ఉంటాయి?

రోటర్‌లో ఒక ప్రధాన షాఫ్ట్, ఒక ఇంపెల్లర్, ఒక షాఫ్ట్ స్లీవ్, ఒక షాఫ్ట్ నట్, ఒక స్పేసర్, ఒక బ్యాలెన్స్ డిస్క్ మరియు ఒక థ్రస్ట్ డిస్క్ ఉంటాయి.

7. స్థాయి నిర్వచనం ఏమిటి?

సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌లో స్టేజ్ అనేది ప్రాథమిక యూనిట్, ఇది ఒక ఇంపెల్లర్ మరియు దానితో సహకరించే స్థిరమైన మూలకాల సముదాయాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

8. సెగ్మెంట్ నిర్వచనం ఏమిటి?

ఇన్‌టేక్ పోర్ట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ మధ్య ఉన్న ప్రతి దశ ఒక విభాగాన్ని ఏర్పరుస్తుంది మరియు ఆ విభాగం ఒకటి లేదా అనేక దశలను కలిగి ఉంటుంది.

9. స్థూపం యొక్క నిర్వచనం ఏమిటి?

సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ యొక్క సిలిండర్ ఒకటి లేదా అనేక విభాగాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఒక సిలిండర్ కనీసం ఒక స్టేజ్ నుండి గరిష్టంగా పది స్టేజ్‌ల వరకు అమర్చుకోగలదు.

10. కాలమ్ యొక్క నిర్వచనం ఏమిటి?

అధిక పీడన సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌లు కొన్నిసార్లు రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సిలిండర్‌లతో కూడి ఉండాలి. ఒక సిలిండర్ లేదా అనేక సిలిండర్‌లు ఒక అక్షంపై అమర్చబడి సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌ల వరుసగా ఏర్పడతాయి. వేర్వేరు వరుసలు వేర్వేరు భ్రమణ వేగాలను కలిగి ఉంటాయి. ఒకే భ్రమణ వేగం ఉన్న వరుసలో (కోయాక్సియల్), భ్రమణ వేగం తక్కువ పీడన వరుస కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు అధిక పీడన వరుస యొక్క ఇంపెల్లర్ వ్యాసం తక్కువ పీడన వరుస కంటే పెద్దదిగా ఉంటుంది.

11. ఇంపెల్లర్ యొక్క పని ఏమిటి? నిర్మాణ లక్షణాల ప్రకారం దానిలో ఏయే రకాలు ఉన్నాయి?
సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌లో వాయు మాధ్యమంపై పని చేసే ఏకైక భాగం ఇంపెల్లర్. అధిక వేగంతో తిరిగే ఇంపెల్లర్ యొక్క అపకేంద్ర బలం వల్ల వాయు మాధ్యమం దానితో పాటు తిరుగుతూ గతిజ శక్తిని పొందుతుంది. ఈ శక్తి డిఫ్యూజర్ ద్వారా పాక్షికంగా పీడన శక్తిగా మార్చబడుతుంది. అపకేంద్ర బలం చర్య వల్ల, అది ఇంపెల్లర్ పోర్ట్ నుండి బయటకు విసిరివేయబడి, డిఫ్యూజర్, బెండ్ మరియు రిటర్న్ డివైస్ గుండా ప్రయాణిస్తూ, కంప్రెసర్ అవుట్‌లెట్ నుండి విడుదలయ్యే వరకు మరింత పీడనానికి గురై తదుపరి దశ ఇంపెల్లర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది.

ఇంపెల్లర్‌ను దాని నిర్మాణ లక్షణాల ప్రకారం మూడు రకాలుగా విభజించవచ్చు: ఓపెన్ టైప్, సెమీ-ఓపెన్ టైప్ మరియు క్లోజ్డ్ టైప్.

12. సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ యొక్క గరిష్ట ప్రవాహ పరిస్థితి ఏమిటి?

ప్రవాహ రేటు గరిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, ఆ పరిస్థితిని గరిష్ట ప్రవాహ పరిస్థితి అంటారు. ఈ పరిస్థితికి రెండు అవకాశాలు ఉన్నాయి:

మొదట, స్టేజ్‌లోని ఒక నిర్దిష్ట ప్రవాహ మార్గం యొక్క గొంతు వద్ద గాలి ప్రవాహం ఒక క్లిష్టమైన స్థితికి చేరుకుంటుంది. ఈ సమయంలో, గ్యాస్ యొక్క వాల్యూమ్ ప్రవాహం అప్పటికే గరిష్ట విలువకు చేరుకుంటుంది. కంప్రెసర్ యొక్క బ్యాక్ ప్రెజర్‌ను ఎంత తగ్గించినప్పటికీ, ప్రవాహాన్ని పెంచడం సాధ్యపడదు. ఈ పరిస్థితి కూడా ఒక "అడ్డంకి" పరిస్థితిగా మారుతుంది.

రెండవది ఏమిటంటే, ప్రవాహ మార్గం క్లిష్టమైన స్థితికి చేరుకోలేదు, అంటే "అడ్డుపడే" పరిస్థితి లేదు, కానీ అధిక ప్రవాహ రేటు వద్ద యంత్రంలో కంప్రెసర్‌కు పెద్ద ప్రవాహ నష్టం ఉంటుంది, మరియు అందించగల ఎగ్జాస్ట్ పీడనం చాలా తక్కువగా, దాదాపు సున్నాకి దగ్గరగా ఉంటుంది. ఇంత పెద్ద ప్రవాహాన్ని కొనసాగించడానికి ఎగ్జాస్ట్ పైపులోని నిరోధకతను అధిగమించడానికి మాత్రమే శక్తిని ఉపయోగించవచ్చు, ఇది సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ యొక్క గరిష్ట ప్రవాహ పరిస్థితి.

13. సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ యొక్క సర్జ్ అంటే ఏమిటి?

సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌ల ఉత్పత్తి మరియు నిర్వహణ సమయంలో, కొన్నిసార్లు అకస్మాత్తుగా బలమైన ప్రకంపనలు సంభవిస్తాయి. వాయు మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహం మరియు పీడనం కూడా బాగా హెచ్చుతగ్గులకు లోనవుతాయి. దీనితో పాటుగా, క్రమానుగతంగా మందమైన "పిలుపు" శబ్దాలు మరియు పైపు నెట్‌వర్క్‌లో గాలి ప్రవాహ హెచ్చుతగ్గులు కూడా ఉంటాయి. ఈ "గురక" మరియు "ఊపిరి పీల్చే" బలమైన శబ్దాన్ని సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ యొక్క సర్జ్ కండిషన్ (అకస్మాత్తుగా వచ్చే ఉప్పెన) అంటారు. సర్జ్ కండిషన్‌లో కంప్రెసర్ ఎక్కువసేపు పనిచేయదు. కంప్రెసర్ ఒకసారి సర్జ్ కండిషన్‌లోకి ప్రవేశించిన వెంటనే, ఆపరేటర్ అవుట్‌లెట్ పీడనాన్ని తగ్గించడానికి లేదా ఇన్‌లెట్ లేదా అవుట్‌లెట్ ప్రవాహాన్ని పెంచడానికి తక్షణమే సర్దుబాటు చర్యలు తీసుకోవాలి. దీనివల్ల కంప్రెసర్ త్వరగా సర్జ్ ప్రాంతం నుండి బయటపడి, దాని స్థిరమైన పనితీరును సాధించగలదు.

14. ఉప్పెన దృగ్విషయం యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి?

సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ సర్జ్ దృగ్విషయంతో పనిచేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, యూనిట్ మరియు పైపు నెట్‌వర్క్ యొక్క పనితీరు ఈ క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది:
(1) వాయు మాధ్యమం యొక్క అవుట్‌లెట్ పీడనం మరియు ఇన్‌లెట్ ప్రవాహ రేటు బాగా మారుతాయి, మరియు కొన్నిసార్లు గ్యాస్ బ్యాక్‌ఫ్లో దృగ్విషయం సంభవించవచ్చు. వాయు మాధ్యమం కంప్రెసర్ డిశ్చార్జ్ నుండి ఇన్‌లెట్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది, ఇది ప్రమాదకరమైన పరిస్థితి.
(2) పైపు నెట్‌వర్క్ అధిక వ్యాప్తి మరియు తక్కువ పౌనఃపున్యంతో ఆవర్తన కంపనాన్ని కలిగి ఉంటుంది, దీనితో పాటు ఆవర్తన "గర్జన" శబ్దం వస్తుంది.
(3) కంప్రెసర్ బాడీ బలంగా కంపించడం వల్ల, కేసింగ్ మరియు బేరింగ్‌లు తీవ్రంగా కంపిస్తాయి, మరియు బలమైన ఆవర్తన గాలి ప్రవాహ శబ్దం వెలువడుతుంది. ఈ తీవ్రమైన కంపనం కారణంగా, బేరింగ్ లూబ్రికేషన్ దెబ్బతింటుంది, బేరింగ్ బుష్ కాలిపోతుంది, మరియు షాఫ్ట్ కూడా మెలితిరుగుతుంది. అది విరిగిపోతే, రోటర్ మరియు స్టేటర్ మధ్య ఘర్షణ మరియు ఢీకొనడం జరుగుతుంది, మరియు సీలింగ్ ఎలిమెంట్ తీవ్రంగా దెబ్బతింటుంది.

15. యాంటీ-సర్జ్ సర్దుబాటును ఎలా చేయాలి?

సర్జ్ వల్ల కలిగే హాని చాలా తీవ్రమైనది, కానీ ఇప్పటివరకు డిజైన్ ద్వారా దానిని పూర్తిగా తొలగించడం సాధ్యపడలేదు. ఆపరేషన్ సమయంలో యూనిట్ సర్జ్ పరిస్థితిలోకి వెళ్లకుండా నివారించడానికి మాత్రమే ప్రయత్నించగలం. సర్జ్‌కు కారణాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకోవడమే యాంటీ-సర్జ్ సూత్రం. సర్జ్ సంభవించబోతున్నప్పుడు, యూనిట్‌ను సర్జ్ ప్రాంతం నుండి బయటకు తీసుకురావడానికి వెంటనే కంప్రెసర్ యొక్క ఫ్లోను పెంచడానికి ప్రయత్నించాలి. యాంటీ-సర్జ్‌లో మూడు నిర్దిష్ట పద్ధతులు ఉన్నాయి:
(1) పాక్షిక వాయు రక్షణ పద్ధతి.
(2) పాక్షిక గ్యాస్ రిఫ్లక్స్ పద్ధతి.
(3) కంప్రెసర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ వేగాన్ని మార్చండి.

16. కంప్రెసర్ సర్జ్ పరిమితి కంటే తక్కువగా ఎందుకు నడుస్తోంది?

(1) అవుట్‌లెట్ వెనుక ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంది.
(2) ఇన్లెట్ లైన్ వాల్వ్ థ్రాటిల్ చేయబడింది.
(3) అవుట్‌లెట్ లైన్ వాల్వ్ థ్రాటిల్ చేయబడింది.
(4) యాంటీ-సర్జ్ వాల్వ్ లోపభూయిష్టంగా ఉంది లేదా తప్పుగా సర్దుబాటు చేయబడింది.

17. సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌ల పని పరిస్థితుల సర్దుబాటు పద్ధతులు ఏమిటి?

ఉత్పత్తిలో ప్రక్రియ పారామితులు అనివార్యంగా మారుతాయి కాబట్టి, ఉత్పత్తి వ్యవస్థ యొక్క స్థిరత్వాన్ని కాపాడుకోవడానికి, కంప్రెసర్‌ను తరచుగా మాన్యువల్‌గా లేదా ఆటోమేటిక్‌గా సర్దుబాటు చేయవలసి ఉంటుంది. దీనివల్ల కంప్రెసర్ ఉత్పత్తి అవసరాలకు అనుగుణంగా మారగలదు మరియు మారుతున్న పని పరిస్థితులలో పనిచేయగలదు.

సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌లకు సాధారణంగా రెండు రకాల సర్దుబాట్లు ఉంటాయి: ఒకటి సమాన పీడన సర్దుబాటు, అంటే స్థిరమైన బ్యాక్ ప్రెజర్ ప్రాతిపదికన ఫ్లో రేటును సర్దుబాటు చేయడం; మరొకటి సమాన ఫ్లో సర్దుబాటు, అంటే ఫ్లో రేటు మారకుండా కంప్రెసర్‌ను సర్దుబాటు చేయడం. ప్రత్యేకంగా ఎగ్జాస్ట్ ప్రెజర్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి ఈ క్రింది ఐదు పద్ధతులు ఉన్నాయి:
(1) అవుట్‌లెట్ ప్రవాహ నియంత్రణ.
(2) ఇన్లెట్ ప్రవాహ నియంత్రణ.
(3) వేగ నియంత్రణను మార్చండి.
(4) సర్దుబాటు చేయడానికి ఇన్లెట్ గైడ్ వేన్‌ను తిప్పండి.
(5) పాక్షిక వెంటింగ్ లేదా రిఫ్లక్స్ సర్దుబాటు.

18. కంప్రెసర్ పనితీరుపై వేగం ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతుంది?

కంప్రెసర్ వేగం దాని పనితీరు వక్రరేఖను మార్చే పనిని చేస్తుంది, కానీ సామర్థ్యం స్థిరంగా ఉంటుంది, అందువల్ల, ఇది కంప్రెసర్ సర్దుబాటు పద్ధతులలో ఉత్తమమైనది.

19. సమాన పీడన సర్దుబాటు, సమాన ప్రవాహ సర్దుబాటు మరియు అనుపాత సర్దుబాటు అంటే ఏమిటి?

(1) సమాన పీడన నియంత్రణ అంటే కంప్రెసర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ పీడనాన్ని మార్చకుండా ఉంచి, గ్యాస్ ప్రవాహాన్ని మాత్రమే మార్చడం ద్వారా నియంత్రించడం.
(2) సమాన ప్రవాహ నియంత్రణ అంటే కంప్రెసర్ ద్వారా రవాణా చేయబడిన వాయు మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహ రేటును మార్చకుండా ఉంచి, కేవలం ఉత్సర్గ పీడనాన్ని మాత్రమే మార్చడం ద్వారా నియంత్రించడం.
(3) అనుపాత నియంత్రణ అనేది పీడన నిష్పత్తిని మార్చకుండా ఉంచే (యాంటీ-సర్జ్ నియంత్రణ వంటిది), లేదా రెండు వాయు మాధ్యమాల వాల్యూమ్ ప్రవాహ శాతాన్ని మార్చకుండా ఉంచే నియంత్రణను సూచిస్తుంది.

20. పైపు నెట్‌వర్క్ అంటే ఏమిటి? దాని భాగాలు ఏమిటి?

పైపు నెట్‌వర్క్ అనేది సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ ద్వారా వాయు మాధ్యమ రవాణా పనిని నెరవేర్చడానికి ఏర్పాటు చేసిన పైప్‌లైన్ వ్యవస్థ. కంప్రెసర్ ఇన్లెట్‌కు ముందు ఉన్న దానిని సక్షన్ పైప్‌లైన్ అని, కంప్రెసర్ అవుట్‌లెట్ తర్వాత ఉన్న దానిని డిశ్చార్జ్ పైప్‌లైన్ అని అంటారు. సక్షన్ మరియు డిశ్చార్జ్ పైప్‌లైన్‌ల మొత్తం ఒక పూర్తి పైప్‌లైన్ వ్యవస్థ. దీనిని తరచుగా పైపు నెట్‌వర్క్ అని పిలుస్తారు.
పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్ సాధారణంగా నాలుగు అంశాలతో కూడి ఉంటుంది: పైప్‌లైన్‌లు, పైప్ ఫిట్టింగ్‌లు, వాల్వ్‌లు మరియు పరికరాలు.

21. అక్షీయ బలం వల్ల కలిగే హాని ఏమిటి?

రోటర్ అధిక వేగంతో తిరుగుతున్నప్పుడు, అధిక పీడన వైపు నుండి అల్ప పీడన వైపుకు అక్షీయ బలం నిరంతరం పనిచేస్తుంది. ఈ అక్షీయ బలం చర్య వలన, రోటర్ ఆ బలం యొక్క దిశలో అక్షీయ స్థానభ్రంశం చెందుతుంది. రోటర్ యొక్క ఈ అక్షీయ స్థానభ్రంశం, జర్నల్ మరియు బేరింగ్ బుష్ మధ్య సాపేక్ష జారడానికి కారణమవుతుంది. అందువల్ల, జర్నల్ లేదా బేరింగ్ బుష్‌పై ఒత్తిడి పడే అవకాశం ఉంది. మరింత తీవ్రంగా చెప్పాలంటే, రోటర్ యొక్క ఈ స్థానభ్రంశం కారణంగా, రోటర్ ఎలిమెంట్ మరియు స్టేటర్ ఎలిమెంట్ మధ్య ఘర్షణ, ఢీకొనడం మరియు యాంత్రిక నష్టం కూడా జరుగుతుంది. రోటర్ యొక్క అక్షీయ బలం కారణంగా, భాగాలలో ఘర్షణ మరియు అరుగుదల ఏర్పడతాయి. అందువల్ల, యూనిట్ యొక్క కార్యాచరణ విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచడానికి, దీనిని సమతుల్యం చేసేందుకు సమర్థవంతమైన చర్యలు తీసుకోవాలి.

22. అక్షీయ బలానికి సమతుల్య పద్ధతులు ఏమిటి?

బహుళ-దశల సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌ల రూపకల్పనలో అక్షీయ బలం యొక్క సమతుల్యత అనేది పరిగణించవలసిన ఒక బేసి సంఖ్య సమస్య. ప్రస్తుతం, ఈ క్రింది రెండు పద్ధతులు సాధారణంగా ఉపయోగించబడతాయి:
(1) ఇంపెల్లర్లు ఒకదానికొకటి ఎదురుగా అమర్చబడి ఉంటాయి (ఇంపెల్లర్ యొక్క అధిక పీడన వైపు మరియు తక్కువ పీడన వైపు వెనుకకు వెనుకగా అమర్చబడి ఉంటాయి)
సింగిల్-స్టేజ్ ఇంపెల్లర్ ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే అక్షీయ బలం ఇంపెల్లర్ ఇన్లెట్ వైపు, అంటే అధిక పీడన వైపు నుండి అల్ప పీడన వైపుకు ఉంటుంది. ఒకవేళ మల్టీ-స్టేజ్ ఇంపెల్లర్‌లను వరుసక్రమంలో అమర్చినట్లయితే, రోటర్ యొక్క మొత్తం అక్షీయ బలం అనేది అన్ని స్థాయిలలోని ఇంపెల్లర్‌ల అక్షీయ బలాల మొత్తానికి సమానం అవుతుంది. స్పష్టంగా, ఈ అమరిక రోటర్ అక్షీయ బలాన్ని చాలా పెద్దదిగా చేస్తుంది. ఒకవేళ మల్టీ-స్టేజ్ ఇంపెల్లర్‌లను వ్యతిరేక దిశలలో అమర్చినట్లయితే, ఎదురెదురుగా ఉన్న ఇన్లెట్‌లు గల ఇంపెల్లర్‌లు వ్యతిరేక దిశలో అక్షీయ బలాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి, దీనిని ఒకదానితో ఒకటి సమతుల్యం చేసుకోవచ్చు. అందువల్ల, మల్టీ-స్టేజ్ సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌ల కోసం అక్షీయ బలాన్ని సమతుల్యం చేయడానికి ఎదురెదురుగా అమర్చడమే అత్యంత సాధారణంగా ఉపయోగించే పద్ధతి.
(2) బ్యాలెన్స్ డిస్క్‌ను సెట్ చేయండి
బ్యాలెన్స్ డిస్క్ అనేది బహుళ-దశల సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌ల కోసం సాధారణంగా ఉపయోగించే ఒక అక్షసంబంధ బల సమతుల్య పరికరం. బ్యాలెన్స్ డిస్క్‌ను సాధారణంగా అధిక పీడన వైపున అమర్చుతారు, మరియు దాని బయటి అంచుకు, సిలిండర్‌కు మధ్య ఒక లాబ్రింత్ సీల్‌ను ఏర్పాటు చేస్తారు. దీనివల్ల, అధిక పీడన వైపును కంప్రెసర్ ఇన్‌లెట్‌తో కలిపే అల్ప పీడన వైపు స్థిరంగా ఉంటుంది. పీడన వ్యత్యాసం వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే అక్షసంబంధ బలం, ఇంపెల్లర్ వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే అక్షసంబంధ బలానికి వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది, తద్వారా ఇంపెల్లర్ వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే అక్షసంబంధ బలాన్ని ఇది సమతుల్యం చేస్తుంది.

23. రోటర్ అక్షీయ బల సమతుల్యత యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటి?

రోటర్ బ్యాలెన్స్ యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం అక్షసంబంధ థ్రస్ట్‌ను మరియు థ్రస్ట్ బేరింగ్ యొక్క భారాన్ని తగ్గించడం. సాధారణంగా, అక్షసంబంధ బలంలో 70% బ్యాలెన్స్ ప్లేట్ ద్వారా తొలగించబడుతుంది, మరియు మిగిలిన 30% థ్రస్ట్ బేరింగ్ భారం అవుతుంది. రోటర్ యొక్క సున్నితమైన పనితీరును మెరుగుపరచడానికి ఒక నిర్దిష్ట అక్షసంబంధ బలం అనేది ఒక సమర్థవంతమైన చర్య.

24. థ్రస్ట్ టైల్ ఉష్ణోగ్రత పెరగడానికి కారణం ఏమిటి?

(1) నిర్మాణ రూపకల్పన అసమంజసంగా ఉంది, థ్రస్ట్ టైల్ యొక్క బేరింగ్ ప్రాంతం చిన్నదిగా ఉంది మరియు యూనిట్ ప్రాంతానికి లోడ్ ప్రమాణాన్ని మించిపోయింది.
(2) ఇంటర్‌స్టేజ్ సీల్ విఫలమవుతుంది, దీనివల్ల తరువాతి దశ యొక్క ఇంపెల్లర్ అవుట్‌లెట్ నుండి గ్యాస్ మునుపటి దశకు లీక్ అవుతుంది, ఇంపెల్లర్ యొక్క రెండు వైపులా పీడన వ్యత్యాసం పెరిగి పెద్ద థ్రస్ట్ ఏర్పడుతుంది.
(3) బ్యాలెన్స్ పైపు మూసుకుపోయింది, బ్యాలెన్స్ ప్లేట్ యొక్క సహాయక పీడన గది యొక్క పీడనాన్ని తొలగించలేము మరియు బ్యాలెన్స్ ప్లేట్ యొక్క పనితీరును సాధారణంగా నిర్వహించలేము.
(4) బ్యాలెన్స్ డిస్క్ యొక్క సీల్ విఫలమవుతుంది, వర్కింగ్ ఛాంబర్ యొక్క పీడనం సాధారణంగా ఉండదు, బ్యాలెన్స్ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది మరియు లోడ్‌లో కొంత భాగం థ్రస్ట్ ప్యాడ్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది, దీనివల్ల థ్రస్ట్ ప్యాడ్ ఓవర్‌లోడ్‌తో పనిచేస్తుంది.
(5) థ్రస్ట్ బేరింగ్ ఆయిల్ ఇన్లెట్ రంధ్రం చిన్నదిగా ఉండటం వల్ల, శీతలీకరణ నూనె ప్రవాహం సరిపోదు మరియు ఘర్షణ వలన ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని పూర్తిగా బయటకు తీయలేము.
(6) కందెన నూనెలో నీరు లేదా ఇతర మలినాలు ఉంటే, థ్రస్ట్ ప్యాడ్ పూర్తి ద్రవ కందెనను ఏర్పరచదు.
(7) బేరింగ్ యొక్క ఆయిల్ ఇన్లెట్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంది మరియు థ్రస్ట్ ప్యాడ్ యొక్క పని వాతావరణం సరిగా లేదు.

25. థ్రస్ట్ టైల్ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రతను ఎలా ఎదుర్కోవాలి?

(1) థ్రస్ట్ ప్యాడ్ యొక్క పీడనాన్ని తనిఖీ చేయండి, థ్రస్ట్ ప్యాడ్ యొక్క బేరింగ్ ప్రాంతాన్ని తగిన విధంగా విస్తరించండి మరియు థ్రస్ట్ బేరింగ్ లోడ్‌ను ప్రామాణిక పరిధిలో ఉంచండి.
(2) ఇంటర్‌స్టేజ్ సీల్‌ను విడదీసి తనిఖీ చేయండి మరియు దెబ్బతిన్న ఇంటర్‌స్టేజ్ సీల్ భాగాలను మార్చండి.
(3) బ్యాలెన్స్ పైపును తనిఖీ చేసి, అడ్డంకిని తొలగించండి, తద్వారా బ్యాలెన్స్ ప్లేట్ యొక్క సహాయక పీడన గది యొక్క ఒత్తిడిని సకాలంలో తొలగించవచ్చు, దీనివల్ల బ్యాలెన్స్ ప్లేట్ యొక్క సమతుల్య సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించుకోవచ్చు.
(4) బ్యాలెన్స్ డిస్క్ యొక్క సీలింగ్ స్ట్రిప్‌ను మార్చండి, బ్యాలెన్స్ డిస్క్ యొక్క సీలింగ్ పనితీరును మెరుగుపరచండి, బ్యాలెన్స్ డిస్క్ యొక్క వర్కింగ్ ఛాంబర్‌లో ఒత్తిడిని నిర్వహించండి మరియు అక్షసంబంధ థ్రస్ట్‌ను సహేతుకంగా సమతుల్యం చేయండి.
(5) బేరింగ్ ఆయిల్ ఇన్లెట్ రంధ్రం యొక్క వ్యాసాన్ని విస్తరించండి, కందెన నూనె పరిమాణాన్ని పెంచండి, తద్వారా ఘర్షణ వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని సకాలంలో బయటకు తీయవచ్చు.
(6) కందెన నూనె యొక్క కందెన పనితీరును నిర్వహించడానికి కొత్త అర్హత కలిగిన కందెన నూనెను మార్చండి.
(7) కూలర్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు రిటర్న్ వాటర్ వాల్వ్‌లను తెరవండి, శీతలీకరణ నీటి పరిమాణాన్ని పెంచండి మరియు నూనె సరఫరా ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించండి.

26. సింథసిస్ సిస్టమ్ తీవ్రంగా అధిక పీడనానికి గురైనప్పుడు, కంబైన్డ్ కంప్రెసర్ సిబ్బంది ఏమి చేయాలి?

(1) పీడన ఉపశమనం కోసం PV2001 ని తెరవమని సంశ్లేషణ సైట్ సిబ్బందికి తెలియజేయండి.
(2) అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ఒత్తిడిని మాన్యువల్‌గా విడుదల చేయడానికి కంప్రెసర్ యొక్క రెండవ-దశ అవుట్‌లెట్‌ను తెరవమని జాయింట్ కంప్రెసర్ ఆన్-సైట్ తనిఖీ సిబ్బందికి తెలియజేయండి మరియు ఆపరేటర్ పర్యవేక్షణ మరియు యాంటీ-వైరస్‌పై శ్రద్ధ వహించండి.

27. సంయుక్త కంప్రెసర్ సంశ్లేషణ వ్యవస్థను ఎలా ప్రసరింపజేస్తుంది?

సంశ్లేషణ వ్యవస్థను ప్రారంభించే ముందు, దానిని నైట్రోజన్‌తో నింపి, ఒక నిర్దిష్ట పీడనం వద్ద వేడి చేయాలి. అందువల్ల, సంశ్లేషణ వ్యవస్థకు ఒక చక్రాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి సింగాస్ కంప్రెసర్‌ను యాక్టివేట్ చేయడం అవసరం.
(1) సాధారణ స్టార్ట్-అప్ విధానం ప్రకారం సింగాస్ కంప్రెసర్ టర్బైన్‌ను ప్రారంభించి, లోడ్ లేకుండా సాధారణ వేగంతో నడపండి.
(2) ఒక నిర్దిష్ట యాంటీ-సర్జ్ కూలర్‌ను నిర్వహించిన తర్వాత, గ్యాస్ తిరిగి రావడానికి ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ యొక్క ఒక విభాగంలోకి ప్రవేశిస్తుంది, మరియు రిటర్న్ ఫ్లో చాలా ఎక్కువగా ఉండకూడదు, మరియు వేడెక్కకుండా జాగ్రత్త వహించాలి.
(3) సింథసిస్ టవర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి సింథసిస్ సిస్టమ్‌లోకి గ్యాస్ పరిమాణం మరియు పీడనాన్ని నియంత్రించడానికి ప్రసరణ విభాగంలో యాంటీ-సర్జ్ వాల్వ్‌ను ఉపయోగించండి.

28. సింథసిస్ సిస్టమ్ గ్యాస్‌ను అత్యవసరంగా నిలిపివేయవలసి వచ్చినప్పుడు (కంప్రెసర్ ఆగదు), కంబైన్డ్ కంప్రెసర్ ఎలా పనిచేయాలి?

సంయుక్త కంప్రెసర్‌లకు అత్యవసర కట్-ఆఫ్ ఆపరేషన్ అవసరం:
(1) జాయింట్ కంప్రెసర్ గ్యాస్‌ను తక్షణమే కట్ చేయాలని, ప్రైమరీ సీల్‌ను మీడియం-ప్రెజర్ నైట్రోజన్‌కు మార్చాలని, మరియు జాయింట్ కంప్రెసర్‌ను సెక్షన్ (ప్యూరిఫికేషన్ సెక్షన్) లోకి వెంటింగ్ చేయాలని, మరియు పీడనాన్ని స్థిరంగా ఉంచేలా శ్రద్ధ వహించాలని డిస్పాచింగ్ రూమ్‌కు రిపోర్ట్ చేయండి.
(2) తాజా గ్యాస్ పరిమాణాన్ని తగ్గించడానికి ఫ్రెష్ సెక్షన్‌లోని యాంటీ-సర్జ్ వాల్వ్‌ను తెరవండి మరియు సర్క్యులేటింగ్ గ్యాస్ పరిమాణాన్ని తగ్గించడానికి సర్క్యులేషన్ సెక్షన్‌లోని యాంటీ-సర్జ్ వాల్వ్‌ను తెరవండి.
(3) XV2683ను మూసివేయండి, XV2681 మరియు XV2682లను మూసివేయండి.
(4) కంప్రెసర్ యొక్క రెండవ దశ అవుట్‌లెట్ వద్ద ఉన్న వెంట్ వాల్వ్ PV2620ని తెరిచి, బాడీ ప్రెజర్‌ను ≤0.15Mpa∕min రేటుతో తగ్గించండి. సింథసిస్ గ్యాస్ కంప్రెసర్ నో లోడ్‌లో నడుస్తుంది; సింథసిస్ సిస్టమ్ డిప్రెషరైజ్ చేయబడుతుంది.
(5) సంశ్లేషణ వ్యవస్థ ప్రమాదాన్ని పరిష్కరించిన తర్వాత, సంశ్లేషణ వ్యవస్థను భర్తీ చేయడానికి మిశ్రమ కంప్రెసర్ యొక్క ఇన్లెట్ నుండి నైట్రోజన్‌ను ఛార్జ్ చేస్తారు, మరియు ప్రసరణ జరుగుతుంది, మరియు సంశ్లేషణ వ్యవస్థను వేడి మరియు ఒత్తిడిలో ఉంచుతారు.

29. స్వచ్ఛమైన గాలిని ఎలా చేర్చాలి?

సాధారణ పరిస్థితులలో, ప్రవేశ విభాగంలోని వాల్వ్ XV2683 పూర్తిగా తెరిచి ఉంటుంది మరియు యాంటీ-సర్జ్ కూలర్ తర్వాత ఉన్న ఫ్రెష్ సెక్షన్‌లోని యాంటీ-సర్జ్ వాల్వ్ ద్వారా మాత్రమే తాజా గాలి పరిమాణాన్ని నియంత్రించవచ్చు. తాజా గాలి పరిమాణం యొక్క ఉద్దేశ్యం.

30. కంప్రెసర్ ద్వారా గాలి వేగాన్ని ఎలా నియంత్రించాలి?

సింగాస్ కంప్రెసర్‌తో స్పేస్ వెలాసిటీని నియంత్రించడం అంటే, ప్రసరణ పరిమాణాన్ని పెంచడం లేదా తగ్గించడం ద్వారా స్పేస్ వెలాసిటీని మార్చడం. అందువల్ల, ఒక నిర్దిష్ట పరిమాణంలో తాజా గ్యాస్ ఉన్నప్పుడు, సింథటిక్ సర్క్యులేటింగ్ గ్యాస్ పరిమాణాన్ని పెంచితే దానికి అనుగుణంగా స్పేస్ వెలాసిటీ పెరుగుతుంది, కానీ స్పేస్ వెలాసిటీలో ఈ పెరుగుదల మిథనాల్ సంశ్లేషణ చర్యపై కొంత ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.

31. కృత్రిమ ప్రసరణ పరిమాణాన్ని ఎలా నియంత్రించాలి?

ప్రసరణ విభాగంలోని యాంటీ-సర్జ్ వాల్వ్ ద్వారా థ్రాటిల్ పరిమితం చేయబడింది.

32. కృత్రిమ రక్తప్రసరణ పరిమాణాన్ని పెంచలేకపోవడానికి గల కారణాలు ఏమిటి?

(1) తాజా వాయువు పరిమాణం తక్కువగా ఉంటుంది. ప్రతిచర్య బాగా జరిగినప్పుడు, ఘనపరిమాణం తగ్గి పీడనం చాలా వేగంగా పడిపోతుంది, దీని ఫలితంగా అవుట్‌లెట్ పీడనం తక్కువగా ఉంటుంది. ఈ సమయంలో, సంశ్లేషణ ప్రతిచర్య వేగాన్ని నియంత్రించడానికి స్పేస్ వెలాసిటీని పెంచడం అవసరం.
(2) సంశ్లేషణ వ్యవస్థ యొక్క వెంటింగ్ వాల్యూమ్ (రిలాక్సింగ్ గ్యాస్ వాల్యూమ్) చాలా పెద్దది, మరియు PV2001 కూడా చాలా పెద్దది.
(3) సర్క్యులేటింగ్ గ్యాస్ యాంటీ-సర్జ్ వాల్వ్ తెరవడం చాలా పెద్దదిగా ఉండటం వల్ల, అధిక మొత్తంలో గ్యాస్ వెనుకకు ప్రవహిస్తుంది.

33. సింథసిస్ సిస్టమ్ మరియు కంబైన్డ్ కంప్రెసర్ మధ్య ఉన్న ఇంటర్‌లాక్‌లు ఏమిటి?

(1) స్టీమ్ డ్రమ్ యొక్క ద్రవ స్థాయి యొక్క దిగువ పరిమితి 10℅ కంటే తక్కువ లేదా సమానంగా ఉంటుంది, ఇది మిశ్రమ కంప్రెసర్‌తో ఇంటర్‌లాక్ చేయబడింది మరియు స్టీమ్ డ్రమ్ ఎండిపోకుండా నిరోధించడానికి XV2683 మూసివేయబడింది.
(2) మిథనాల్ సెపరేటర్ యొక్క ద్రవ మట్టం యొక్క ఎగువ పరిమితి ≥90℅, మరియు ట్రిప్పింగ్ రక్షణ కోసం ఇది కంబైన్డ్ కంప్రెసర్‌తో ఇంటర్‌లాక్ చేయబడింది, మరియు ద్రవం కంబైన్డ్ కంప్రెసర్ సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించి ఇంపెల్లర్‌ను దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి XV2681, XV2682, మరియు XV2683 మూసివేయబడ్డాయి.
(3) సింథసిస్ టవర్ యొక్క హాట్ స్పాట్ ఉష్ణోగ్రత యొక్క ఎగువ పరిమితి ≥275°C, మరియు ఇది జంప్ చేయడానికి కంబైన్డ్ కంప్రెసర్‌తో ఇంటర్‌లాక్ చేయబడింది.

34. కృత్రిమ ప్రసరణ వాయువు యొక్క ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటే ఏమి చేయాలి?

(1) సంశ్లేషణ వ్యవస్థలో ప్రసరించే వాయువు యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుందో లేదో గమనించండి. అది సూచిక కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, ప్రసరణ పరిమాణాన్ని తగ్గించాలి లేదా నీటి పీడనాన్ని పెంచడానికి లేదా నీటి ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడానికి డిస్పాచర్‌కు తెలియజేయాలి.
(2) యాంటీ-సర్జ్ కూలర్ యొక్క రిటర్న్ వాటర్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుందో లేదో గమనించండి. అది పెరిగితే, గ్యాస్ రిటర్న్ ఫ్లో చాలా ఎక్కువగా ఉందని మరియు శీతలీకరణ ప్రభావం తక్కువగా ఉందని అర్థం. ఈ సమయంలో, ప్రసరణ మొత్తాన్ని పెంచాలి.

35. సింథటిక్ డ్రైవింగ్ సమయంలో తాజా గ్యాస్ మరియు సర్క్యులేటింగ్ గ్యాస్‌ను ఒకదాని తర్వాత ఒకటిగా ఎలా జోడించాలి?

సంశ్లేషణ ప్రారంభమైనప్పుడు, తక్కువ వాయు ఉష్ణోగ్రత మరియు తక్కువ ఉత్ప్రేరక హాట్ స్పాట్ ఉష్ణోగ్రత కారణంగా, సంశ్లేషణ చర్య పరిమితంగా ఉంటుంది. ఈ సమయంలో, ఉత్ప్రేరక బెడ్ ఉష్ణోగ్రతను స్థిరీకరించడానికే ప్రధానంగా మోతాదును అందించాలి. అందువల్ల, తాజా వాయువును అందించే ముందు సర్క్యులేటింగ్ వాయువును జోడించాలి (సాధారణంగా సర్క్యులేటింగ్ వాయువు పరిమాణం, తాజా వాయువు పరిమాణానికి 4 నుండి 6 రెట్లు ఉంటుంది), ఆ తర్వాత తాజా వాయువు పరిమాణాన్ని జోడించాలి. పరిమాణాన్ని జోడించే ప్రక్రియ నెమ్మదిగా ఉండాలి మరియు తప్పనిసరిగా ఒక నిర్దిష్ట సమయ వ్యవధి ఉండాలి (ఇది ప్రధానంగా ఉత్ప్రేరక హాట్ స్పాట్ ఉష్ణోగ్రత స్థిరంగా ఉందా మరియు పెరుగుతోందా అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది). నిర్దేశిత స్థాయికి చేరుకున్న తర్వాత, సంశ్లేషణ కోసం స్టార్ట్-అప్ స్టీమ్‌ను ఆపివేయవచ్చు. ఫ్రెష్ సెక్షన్‌లోని యాంటీ-సర్జ్ వాల్వ్‌ను మూసివేసి, తాజా గాలిని జోడించాలి. చిన్న సర్క్యులేషన్ సెక్షన్‌లోని యాంటీ-సర్జ్ వాల్వ్‌ను మూసివేసి, సర్క్యులేటింగ్ గాలి పరిమాణాన్ని జోడించాలి.

36. సంశ్లేషణ వ్యవస్థ ప్రారంభమైనప్పుడు మరియు ఆగినప్పుడు, వేడి మరియు పీడనాన్ని నిలబెట్టడానికి కంప్రెసర్‌ను ఎలా ఉపయోగించాలి?

సంశ్లేషణ వ్యవస్థను భర్తీ చేయడానికి మరియు ఒత్తిడి చేయడానికి, సంయుక్త కంప్రెసర్ యొక్క ఇన్లెట్ నుండి నైట్రోజన్‌ను పంపిస్తారు. సంయుక్త కంప్రెసర్ మరియు సంశ్లేషణ వ్యవస్థ ఒకదాని తర్వాత ఒకటిగా పనిచేస్తాయి. సాధారణంగా, సంశ్లేషణ వ్యవస్థ యొక్క ఒత్తిడికి అనుగుణంగా ఈ వ్యవస్థను ఖాళీ చేస్తారు. సంశ్లేషణ టవర్ యొక్క అవుట్‌లెట్ వద్ద ఉష్ణోగ్రతను స్థిరంగా ఉంచడానికి స్పేస్ వెలాసిటీని ఉపయోగిస్తారు, మరియు సంశ్లేషణ వ్యవస్థకు ఉష్ణం, అల్పపీడనం మరియు అల్పవేగ ప్రసరణ ఇన్సులేషన్‌ను అందించడానికి స్టార్ట్-అప్ స్టీమ్‌ను ఆన్ చేస్తారు.

37. సింథసిస్ సిస్టమ్‌ను ప్రారంభించినప్పుడు, దాని పీడనాన్ని ఎలా పెంచాలి? పీడనం పెంచే వేగాన్ని ఎంతవరకు నియంత్రించాలి?

సంశ్లేషణ వ్యవస్థ యొక్క పీడన పెంపు ప్రధానంగా తాజా వాయువు పరిమాణాన్ని పెంచడం మరియు ప్రసరించే వాయువు యొక్క పీడనాన్ని పెంచడం ద్వారా సాధించబడుతుంది. ప్రత్యేకంగా, చిన్న తాజా విభాగంలోని యాంటీ-సర్జ్‌ను మూసివేయడం ద్వారా సంశ్లేషణ తాజా వాయువు పరిమాణాన్ని పెంచవచ్చు; చిన్న ప్రసరణ విభాగంలోని యాంటీ-సర్జ్ వాల్వ్‌ను మూసివేయడం ద్వారా సంశ్లేషణ పీడనాన్ని నియంత్రించవచ్చు. సాధారణ ప్రారంభ సమయంలో, సంశ్లేషణ వ్యవస్థ యొక్క పీడన పెంపు వేగం సాధారణంగా 0.4MPa/min వద్ద నియంత్రించబడుతుంది.

38. సింథసిస్ టవర్ వేడెక్కినప్పుడు, సింథసిస్ టవర్ యొక్క వేడిమి రేటును నియంత్రించడానికి కంబైన్డ్ కంప్రెసర్‌ను ఎలా ఉపయోగించాలి? వేడిమి రేటు యొక్క నియంత్రణ సూచిక ఏమిటి?

ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు, ఒకవైపు వేడిని అందించడానికి స్టార్ట్-అప్ స్టీమ్‌ను ఆన్ చేస్తారు, ఇది బాయిలర్ నీటి ప్రసరణను నడిపిస్తుంది, మరియు సింథసిస్ టవర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది; అందువల్ల, హీటింగ్ ఆపరేషన్ సమయంలో సర్క్యులేషన్ మొత్తాన్ని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా టవర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను ప్రధానంగా నియంత్రిస్తారు. హీటింగ్ రేటు యొక్క నియంత్రణ సూచిక 25℃/h.

39. ఫ్రెష్ సెక్షన్ మరియు సర్క్యులేటింగ్ సెక్షన్‌లో యాంటీ-సర్జ్ గ్యాస్ ప్రవాహాన్ని ఎలా సర్దుబాటు చేయాలి?

కంప్రెసర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ పరిస్థితి సర్జ్ కండిషన్‌కు దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, యాంటీ-సర్జ్ సర్దుబాటును చేపట్టాలి. సర్దుబాటుకు ముందు, సిస్టమ్ గాలి పరిమాణంలో హెచ్చుతగ్గులు మరీ ఎక్కువగా ఉండకుండా నివారించడానికి, మొదట ఏ విభాగం సర్జ్ కండిషన్‌కు దగ్గరగా ఉందో అంచనా వేసి నిర్ధారించుకోవాలి, ఆపై ఆ విభాగానికి తగిన విధంగా యాంటీ-సర్జ్ వాల్వ్‌ను తెరిచి దానిని తొలగించాలి. అలాగే, సిస్టమ్ గ్యాస్ పరిమాణంలో హెచ్చుతగ్గులపై శ్రద్ధ వహించాలి (టవర్‌లోకి ప్రవేశించే గ్యాస్ పరిమాణం యొక్క స్థిరత్వాన్ని వీలైనంత వరకు కాపాడుకోవాలి), కానీ సర్జ్‌ను తొలగించడానికి రెండు యాంటీ-సర్జ్ వాల్వ్‌లను ఒకేసారి తెరవకూడదు.

40. కంప్రెసర్ ఇన్లెట్ వద్ద ద్రవం ఉండటానికి కారణం ఏమిటి?

(1) మునుపటి వ్యవస్థ ద్వారా సరఫరా చేయబడిన ప్రాసెస్ గ్యాస్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది, గ్యాస్ పూర్తిగా ఘనీభవించదు, గ్యాస్ సరఫరా పైప్‌లైన్ చాలా పొడవుగా ఉంటుంది మరియు పైప్‌లైన్ ద్వారా ఘనీభవించిన తర్వాత గ్యాస్‌లో ద్రవం ఉంటుంది.
(2) ప్రక్రియ వ్యవస్థ యొక్క ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు వాయు మాధ్యమంలో తక్కువ మరిగే స్థానాలు కలిగిన భాగాలు ద్రవంగా ఘనీభవిస్తాయి.
(3) సెపరేటర్ యొక్క ద్రవ మట్టం చాలా ఎక్కువగా ఉంది, దీని ఫలితంగా వాయు-ద్రవ ఎంట్రెయిన్‌మెంట్ జరుగుతుంది.

41. కంప్రెసర్ ఇన్లెట్‌లోని ద్రవంతో ఎలా వ్యవహరించాలి?

(1) ప్రక్రియ ఆపరేషన్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి మునుపటి వ్యవస్థను సంప్రదించండి.
(2) ఈ వ్యవస్థ సెపరేటర్ డిశ్చార్జ్‌ల సంఖ్యను తగిన విధంగా పెంచుతుంది.
(3) వాయు-ద్రవ కలయికను నివారించడానికి సెపరేటర్ యొక్క ద్రవ స్థాయిని తగ్గించండి.

42. సంయుక్త కంప్రెసర్ యూనిట్ పనితీరు క్షీణించడానికి గల కారణాలు ఏమిటి?

(1) కంప్రెసర్ యొక్క ఇంటర్‌స్టేజ్ సీల్ తీవ్రంగా దెబ్బతింటుంది, సీలింగ్ పనితీరు తగ్గుతుంది మరియు వాయు మాధ్యమం యొక్క అంతర్గత వెనుక ప్రవాహం పెరుగుతుంది.
(2) ఇంపెల్లర్ తీవ్రంగా అరిగిపోతుంది, రోటర్ పనితీరు తగ్గుతుంది మరియు వాయు మాధ్యమం తగినంత గతి శక్తిని పొందలేదు.
(3) స్టీమ్ టర్బైన్ యొక్క స్టీమ్ ఫిల్టర్ మూసుకుపోవడం, స్టీమ్ ప్రవాహం నిరోధించబడటం, ప్రవాహ రేటు తక్కువగా ఉండటం మరియు పీడన వ్యత్యాసం ఎక్కువగా ఉండటం వలన, ఇది స్టీమ్ టర్బైన్ యొక్క అవుట్‌పుట్ శక్తిని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు యూనిట్ పనితీరును తగ్గిస్తుంది.
(4) వాక్యూమ్ డిగ్రీ సూచిక అవసరాల కంటే తక్కువగా ఉంది మరియు స్టీమ్ టర్బైన్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ నిరోధించబడింది.
(5) ఆవిరి ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడన పారామితులు ఆపరేటింగ్ సూచిక కంటే తక్కువగా ఉన్నాయి మరియు ఆవిరి అంతర్గత శక్తి తక్కువగా ఉంది, ఇది యూనిట్ యొక్క ఉత్పత్తి మరియు నిర్వహణ అవసరాలను తీర్చదు.
(6) ఉప్పెన పరిస్థితి ఏర్పడుతుంది.

43. సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌ల ప్రధాన పనితీరు పారామితులు ఏమిటి?

సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌ల ప్రధాన పనితీరు పారామితులు: ప్రవాహం, అవుట్‌లెట్ పీడనం లేదా సంపీడన నిష్పత్తి, శక్తి, సామర్థ్యం, ​​వేగం, ఎనర్జీ హెడ్ మొదలైనవి.

పరికరాల ప్రధాన పనితీరు పారామితులు అనేవి పరికరాల నిర్మాణ లక్షణాలు, పని సామర్థ్యం, ​​పని వాతావరణం మొదలైనవాటిని వర్గీకరించడానికి ఉపయోగపడే ప్రాథమిక సమాచారం. అంతేకాకుండా, వినియోగదారులు పరికరాలను కొనుగోలు చేయడానికి మరియు ప్రణాళికలు రూపొందించుకోవడానికి ఇవి ముఖ్యమైన మార్గదర్శక సామగ్రిగా పనిచేస్తాయి.

44. సామర్థ్యం అంటే ఏమిటి?

సామర్థ్యం అనేది సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ ద్వారా వాయువుకు బదిలీ చేయబడిన శక్తి వినియోగ స్థాయి. వినియోగ స్థాయి ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, కంప్రెసర్ సామర్థ్యం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది.

వాయు సంపీడనంలో చర సంపీడనం, స్థిరోష్ణ సంపీడనం మరియు సమోష్ణ సంపీడనం అనే మూడు ప్రక్రియలు ఉన్నందున, కంప్రెసర్ సామర్థ్యాన్ని కూడా చర సామర్థ్యం, ​​స్థిరోష్ణ సామర్థ్యం మరియు సమోష్ణ సామర్థ్యంగా విభజిస్తారు.

45. సంపీడన నిష్పత్తి అంటే ఏమిటి?

మనం మాట్లాడుతున్న కంప్రెషన్ నిష్పత్తి అనేది కంప్రెసర్ డిశ్చార్జ్ గ్యాస్ పీడనానికి మరియు ఇన్‌టేక్ పీడనానికి మధ్య గల నిష్పత్తిని సూచిస్తుంది, కాబట్టి దీనిని కొన్నిసార్లు పీడన నిష్పత్తి లేదా ప్రెజర్ రేషియో అని కూడా పిలుస్తారు.

46. ​​కందెన నూనె వ్యవస్థలో ఏయే భాగాలు ఉంటాయి?

కందెన నూనె వ్యవస్థలో కందెన నూనె స్టేషన్, అధిక-స్థాయి నూనె ట్యాంక్, మధ్యంతర అనుసంధాన పైప్‌లైన్, నియంత్రణ వాల్వ్ మరియు పరీక్షా పరికరం ఉంటాయి.

లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ స్టేషన్‌లో ఆయిల్ ట్యాంక్, ఆయిల్ పంప్, ఆయిల్ కూలర్, ఆయిల్ ఫిల్టర్, ప్రెషర్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్, వివిధ టెస్టింగ్ పరికరాలు, ఆయిల్ పైప్‌లైన్‌లు మరియు వాల్వ్‌లు ఉంటాయి.

47. అధిక స్థాయి ఇంధన ట్యాంక్ యొక్క పని ఏమిటి?

యూనిట్ యొక్క భద్రతా రక్షణ చర్యలలో ఎత్తైన ఇంధన ట్యాంక్ ఒకటి. యూనిట్ సాధారణంగా పనిచేస్తున్నప్పుడు, కందెన నూనె కింద నుండి ప్రవేశించి, పై నుండి నేరుగా ఇంధన ట్యాంక్‌లోకి విడుదల అవుతుంది. ఇది ఆయిల్ ఇన్లెట్ లైన్ వెంబడి ఉన్న వివిధ కందెన పాయింట్ల గుండా ప్రవహించి, యూనిట్ నిశ్చలంగా నడుస్తున్న ప్రక్రియలో కందెన నూనె అవసరాన్ని నిర్ధారించడానికి తిరిగి ఆయిల్ ట్యాంక్‌కు చేరుకుంటుంది.

48. సంయుక్త కంప్రెసర్ యూనిట్ కోసం ఏ భద్రతా రక్షణ చర్యలు ఉన్నాయి?

(1) అధిక స్థాయి ఇంధన ట్యాంక్
(2) భద్రతా కవాటం
(3) అక్యుమ్యులేటర్
(4) త్వరిత మూసివేత వాల్వ్
(5) ఇతర ఇంటర్‌లాకింగ్ పరికరాలు

49. లాబిరింత్ ముద్ర యొక్క సీలింగ్ సూత్రం ఏమిటి?

స్థితి శక్తిని (పీడనం) గతి శక్తిగా (ప్రవాహ వేగం) మార్చడం మరియు ఆ గతి శక్తిని సుడిగుండాల రూపంలో వెదజల్లడం ద్వారా.

50. థ్రస్ట్ బేరింగ్ యొక్క పని ఏమిటి?

థ్రస్ట్ బేరింగ్‌కు రెండు విధులు ఉన్నాయి: రోటర్ యొక్క థ్రస్ట్‌ను భరించడం మరియు రోటర్‌ను అక్షీయంగా సరైన స్థానంలో ఉంచడం. బ్యాలెన్స్ పిస్టన్ ద్వారా ఇంకా సమతుల్యం కాని రోటర్ థ్రస్ట్‌లో కొంత భాగాన్ని మరియు గేర్ కప్లింగ్ నుండి వచ్చే థ్రస్ట్‌ను థ్రస్ట్ బేరింగ్ భరిస్తుంది. ఈ థ్రస్ట్‌ల పరిమాణం ప్రధానంగా స్టీమ్ టర్బైన్ లోడ్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. దీనికి అదనంగా, సిలిండర్‌కు సాపేక్షంగా రోటర్ యొక్క అక్షీయ స్థానాన్ని స్థిరపరచడానికి కూడా థ్రస్ట్ బేరింగ్ పనిచేస్తుంది.

51. కంబైన్డ్ కంప్రెసర్‌ను ఆపినప్పుడు, అది వీలైనంత త్వరగా బాడీ ప్రెజర్‌ను ఎందుకు విడుదల చేయాలి?

కంప్రెసర్ ఎక్కువసేపు పీడనంతో ఆపివేయబడినందున, ప్రైమరీ సీల్ గ్యాస్ యొక్క ఇన్లెట్ పీడనం కంప్రెసర్ యొక్క ఇన్లెట్ పీడనం కంటే ఎక్కువగా ఉండలేకపోతే, యంత్రంలోని ఫిల్టర్ చేయని ప్రాసెస్ గ్యాస్ సీల్‌లోకి చొచ్చుకుపోయి సీల్‌కు నష్టం కలిగిస్తుంది.

52. సీలింగ్ పాత్ర ఏమిటి?

సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ యొక్క మంచి పనితీరును పొందడానికి, ఘర్షణ, అరుగుదల, ఢీకొనడం, నష్టం మరియు ఇతర ప్రమాదాలను నివారించడానికి రోటర్ మరియు స్టేటర్ మధ్య కొంత ఖాళీని తప్పనిసరిగా ఉంచాలి. అదే సమయంలో, ఈ ఖాళీల కారణంగా, స్టేజ్‌ల మధ్య మరియు షాఫ్ట్ చివరల వద్ద సహజంగా లీకేజీ జరుగుతుంది. ఈ లీకేజీ కంప్రెసర్ యొక్క పని సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడమే కాకుండా, పర్యావరణ కాలుష్యానికి మరియు పేలుడు ప్రమాదాలకు కూడా దారితీస్తుంది. అందువల్ల, ఈ లీకేజీ దృగ్విషయాన్ని జరగనివ్వకూడదు. రోటర్ మరియు స్టేటర్ మధ్య సరైన క్లియరెన్స్‌ను నిర్వహిస్తూనే, కంప్రెసర్ ఇంటర్‌స్టేజ్ లీకేజీ మరియు షాఫ్ట్ చివరల లీకేజీని నివారించడానికి సీలింగ్ ఒక సమర్థవంతమైన చర్య.

53. సీలింగ్ పరికరాలను వాటి నిర్మాణ లక్షణాల ప్రకారం ఏ రకాలుగా వర్గీకరిస్తారు? ఎంపిక సూత్రం ఏమిటి?

కంప్రెసర్ యొక్క పని ఉష్ణోగ్రత, పీడనం మరియు వాయు మాధ్యమం హానికరమైనదా కాదా అనేదానిని బట్టి, సీల్ వివిధ నిర్మాణ రూపాలను తీసుకుంటుంది మరియు దీనిని సాధారణంగా సీలింగ్ పరికరం అని పిలుస్తారు.

నిర్మాణ లక్షణాల ప్రకారం, సీలింగ్ పరికరాన్ని ఐదు రకాలుగా విభజించారు: గాలిని బయటకు పంపే రకం, లాబ్రింత్ రకం, ఫ్లోటింగ్ రింగ్ రకం, మెకానికల్ రకం మరియు స్పైరల్ రకం. సాధారణంగా, విషపూరితమైన, హానికరమైన, మండే మరియు పేలుడు స్వభావం గల వాయువుల కోసం, ఫ్లోటింగ్ రింగ్ రకం, మెకానికల్ రకం, స్క్రూ రకం మరియు గాలిని బయటకు పంపే రకాలను ఉపయోగించాలి.

54. గ్యాస్ సీల్ అంటే ఏమిటి?

గ్యాస్ సీల్ అనేది కందెనగా వాయు మాధ్యమాన్ని ఉపయోగించే ఒక నాన్-కాంటాక్ట్ సీల్. సీలింగ్ ఎలిమెంట్ నిర్మాణం యొక్క చాకచక్యమైన రూపకల్పన మరియు దాని పనితీరు ద్వారా, లీకేజీని కనిష్ట స్థాయికి తగ్గించవచ్చు.

దీని లక్షణాలు మరియు సీలింగ్ సూత్రం:
(1) సీలింగ్ సీటు మరియు రోటర్ సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటాయి
ప్రైమరీ రింగ్‌కు ఎదురుగా ఉన్న సీలింగ్ సీట్ యొక్క చివరి ముఖం (ప్రాథమిక సీలింగ్ ముఖం) మీద ఒక సీలింగ్ బ్లాక్ మరియు ఒక సీలింగ్ డ్యామ్ రూపొందించబడతాయి. సీలింగ్ బ్లాక్‌లు వివిధ పరిమాణాలు మరియు ఆకారాలలో లభిస్తాయి. రోటర్ అధిక వేగంతో తిరిగినప్పుడు, గ్యాస్ ఇంజెక్షన్ సమయంలో ఒక పీడనాన్ని సృష్టిస్తుంది, ఇది ప్రైమరీ రింగ్‌ను వేరుగా నెట్టి, గ్యాస్ లూబ్రికేషన్‌ను ఏర్పరుస్తుంది. ఇది ప్రైమరీ సీలింగ్ ఉపరితలం యొక్క అరుగుదలను తగ్గిస్తుంది మరియు గ్యాస్ మాధ్యమం యొక్క లీకేజీని కనిష్ట స్థాయికి నివారిస్తుంది. టిష్యూ గ్యాస్ బహిర్గతమైనప్పుడు పార్కింగ్ కోసం సీలింగ్ డ్యామ్ ఉపయోగించబడుతుంది.
(2) ఈ రకమైన సీలింగ్‌కు స్థిరమైన సీలింగ్ గ్యాస్ మూలం అవసరం, ఇది మీడియం గ్యాస్ లేదా జడ వాయువు కావచ్చు. ఏ వాయువును ఉపయోగించినా, దానిని ఫిల్టర్ చేసి శుభ్రమైన వాయువు అని పిలవాలి.

55. డ్రై గ్యాస్ సీల్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి?

ప్రాసెస్ గ్యాస్ వాతావరణంలోకి లీక్ అవ్వకుండా, అలాగే బ్లాకింగ్ గ్యాస్ మెషీన్‌లోకి ప్రవేశించకుండా ఉండే పరిస్థితి కోసం, మధ్యస్థ ఎయిర్ ఇన్‌టేక్‌తో కూడిన సిరీస్ డ్రై గ్యాస్ సీల్‌ను ఉపయోగిస్తారు.

కొద్ది మొత్తంలో ప్రాసెస్ గ్యాస్ వాతావరణంలోకి లీక్ అయ్యే పరిస్థితులకు సాధారణ టాండమ్ డ్రై గ్యాస్ సీల్స్ అనుకూలంగా ఉంటాయి, మరియు వాతావరణం వైపున ఉన్న ప్రాథమిక సీల్‌ను భద్రతా సీల్‌గా ఉపయోగిస్తారు.

56. ప్రాథమిక సీలింగ్ గ్యాస్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటి?

ప్రాథమిక సీల్ గ్యాస్ యొక్క ప్రధాన విధి, కంబైన్డ్ కంప్రెసర్‌లోని అపరిశుభ్రమైన గ్యాస్ ప్రాథమిక సీల్ యొక్క చివరి భాగాన్ని కలుషితం చేయకుండా నిరోధించడం. అదే సమయంలో, కంప్రెసర్ యొక్క అధిక-వేగ భ్రమణంతో, ఇది మొదటి-దశ సీల్ చివరి భాగం యొక్క సర్పిలాకార గాడి ద్వారా మొదటి-దశ సీల్ వెంటింగ్ టార్చ్ కుహరంలోకి పంపబడుతుంది, మరియు సీల్ చివరి భాగాల మధ్య ఒక దృఢమైన గాలి పొర ఏర్పడి, ఆ చివరి భాగాన్ని కందెనగా పనిచేసి చల్లబరుస్తుంది. చాలా వరకు గ్యాస్ షాఫ్ట్ చివరి లాబిరింత్ ద్వారా యంత్రంలోకి ప్రవేశిస్తుంది, మరియు కేవలం ఒక చిన్న భాగం గ్యాస్ మాత్రమే ప్రాథమిక సీల్ యొక్క చివరి భాగం ద్వారా వెంటింగ్ టార్చ్ కుహరంలోకి ప్రవేశిస్తుంది.

57. ద్వితీయ సీలింగ్ గ్యాస్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటి?

ప్రాథమిక సీల్ యొక్క చివరి భాగం నుండి లీక్ అయ్యే స్వల్ప పరిమాణంలోని వాయు మాధ్యమం ద్వితీయ సీల్ యొక్క చివరి భాగంలోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడం, మరియు ద్వితీయ సీల్ యొక్క సురక్షితమైన మరియు విశ్వసనీయమైన పనితీరును నిర్ధారించడం ద్వితీయ సీల్ గ్యాస్ యొక్క ప్రధాన విధి. ద్వితీయ సీలింగ్ వెంటింగ్ టార్చ్ యొక్క కుహరం, వెంటింగ్ టార్చ్ పైప్‌లైన్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, మరియు కేవలం ఒక చిన్న భాగం గ్యాస్ మాత్రమే ద్వితీయ సీలింగ్ యొక్క చివరి భాగం ద్వారా ద్వితీయ సీలింగ్ వెంటింగ్ కుహరంలోకి ప్రవేశించి, ఆపై ఎత్తైన ప్రదేశంలో బయటకు వెలువడుతుంది.

58. వెనుక ఐసోలేషన్ గ్యాస్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటి?

కంబైన్డ్ కంప్రెసర్ బేరింగ్ యొక్క కందెన నూనెతో సెకండరీ సీల్ యొక్క చివరి భాగం కలుషితం కాకుండా చూడటమే వెనుక ఐసోలేషన్ గ్యాస్ యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం. ఈ గ్యాస్‌లో కొంత భాగం వెనుక సీల్ యొక్క లోపలి కోంబ్ లాబిరింత్ ద్వారా బయటకు వెళ్తుంది మరియు కొంత భాగం సెకండరీ సీల్ యొక్క చివరి భాగం నుండి లీక్ అవుతుంది; మిగిలిన గ్యాస్, వెనుక సీల్ యొక్క బయటి కోంబ్ లాబిరింత్ ద్వారా బేరింగ్ కందెన నూనె వెంట్ ద్వారా బయటకు వెళ్తుంది.

59. డ్రై గ్యాస్ సీలింగ్ సిస్టమ్‌ను అమలులోకి తీసుకురావడానికి ముందు తీసుకోవలసిన జాగ్రత్తలు ఏమిటి?

(1) లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ సిస్టమ్ ప్రారంభమయ్యే 10 నిమిషాల ముందు వెనుక ఐసోలేషన్ గ్యాస్‌ను ఆన్ చేయండి. అదేవిధంగా, ఆయిల్ సరఫరా నిలిచిపోయిన 10 నిమిషాల తర్వాత వెనుక ఐసోలేషన్ గ్యాస్‌ను ఆపివేయవచ్చు. ఆయిల్ రవాణా ప్రారంభమైన తర్వాత, వెనుక ఐసోలేషన్ గ్యాస్‌ను ఆపకూడదు, లేకపోతే సీల్ దెబ్బతింటుంది.
(2) ఫిల్టర్‌ను ఉపయోగంలోకి తెచ్చినప్పుడు, చాలా వేగంగా తెరవడం వల్ల కలిగే తక్షణ పీడన ప్రభావం కారణంగా ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌కు నష్టం జరగకుండా నివారించడానికి ఫిల్టర్ యొక్క పై మరియు దిగువ బాల్ వాల్వ్‌లను నెమ్మదిగా తెరవాలి.
(3) ఫ్లోమీటర్‌ను ఉపయోగంలోకి తెచ్చినప్పుడు, ప్రవాహాన్ని స్థిరంగా ఉంచడానికి పై మరియు దిగువ బాల్ వాల్వ్‌లను నెమ్మదిగా తెరవాలి.
(4) ప్రాథమిక సీలింగ్ గ్యాస్ మూలం, ద్వితీయ సీలింగ్ గ్యాస్ మరియు వెనుక ఐసోలేషన్ గ్యాస్ యొక్క పీడనం స్థిరంగా ఉందో లేదో మరియు ఫిల్టర్ నిరోధించబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

60. ఫ్రీజింగ్ స్టేషన్‌లో V2402 మరియు V2403 కోసం ద్రవ ప్రసరణను ఎలా నిర్వహించాలి?

డ్రైవింగ్ చేయడానికి ముందు, V2402 మరియు V2403 ముందుగానే సాధారణ ద్రవ స్థాయిని నిర్ధారించుకోవాలి. నిర్దిష్ట దశలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
(1) ద్రవ స్థాయిని ఏర్పాటు చేయడానికి ముందు, V2402, V2403 గైడ్ షవర్ నుండి V2401 పైప్‌లైన్‌పై ఉన్న వాల్వ్‌లను ముందుగానే తెరవండి, పైప్‌లైన్‌పై ఉన్న “8” బ్లైండ్ రివర్స్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి, V2401 లోకి వెళ్లే గైడ్ షవర్ వాల్వ్ మూసివేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి మరియు LV2420 మరియు దాని ముందు మరియు వెనుక స్టాప్ వాల్వ్‌లు పూర్తిగా తెరిచి ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి, FV2401 మరియు FV2402 పూర్తిగా తెరిచి ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి;
(2) పీడన వ్యత్యాసం ప్రకారం V2402 లోకి ప్రొపైలిన్ ప్రవేశపెట్టడం జరుగుతుంది, ఒక్కొక్కటిగా, V2401 యొక్క ప్రధాన అవుట్‌లెట్ వాల్వ్, XV2482, V2401 నుండి V2402 వాల్వ్‌లు, LV2421 మరియు దాని ముందు మరియు వెనుక స్టాప్ వాల్వ్‌లను కొద్దిగా తెరిచి, V2402 యొక్క ప్రొపైలిన్ ద్రవ స్థాయిని నెమ్మదిగా ఏర్పాటు చేయండి.
(3) V2402 మరియు V2403 మధ్య పీడన సమతుల్యత కారణంగా, ద్రవ స్థాయి వ్యత్యాసం ద్వారా మాత్రమే ప్రొపైలిన్‌ను V2403 లోకి ప్రవేశపెట్టవచ్చు.
(4) V2402 మరియు V2403 యొక్క అధిక పీడనాన్ని నివారించడానికి ద్రవ మార్గనిర్దేశక ప్రక్రియ నెమ్మదిగా ఉండాలి. V2402 మరియు V2403 యొక్క సాధారణ ద్రవ స్థాయిని ఏర్పాటు చేసిన తర్వాత, LV2421 మరియు దాని ముందు మరియు వెనుక స్టాప్ వాల్వ్‌లను మూసివేయాలి, మరియు V2402 మరియు V2403 లను మూసివేయాలి.

61. ఫ్రీజింగ్ స్టేషన్‌ను అత్యవసరంగా మూసివేయడానికి తీసుకోవాల్సిన చర్యలు ఏమిటి?

విద్యుత్ సరఫరా వైఫల్యం, ఆయిల్ పంప్, పేలుడు, అగ్నిప్రమాదం, నీటి సరఫరా నిలిచిపోవడం, ఇన్స్ట్రుమెంట్ గ్యాస్ ఆగిపోవడం, నివారించలేని కంప్రెసర్ సర్జ్ వంటి కారణాల వల్ల కంప్రెసర్‌ను అత్యవసరంగా ఆపివేస్తారు. సిస్టమ్‌లో అగ్నిప్రమాదం సంభవించినట్లయితే, ప్రొపైలిన్ గ్యాస్ సరఫరాను వెంటనే నిలిపివేసి, పీడనంతో నైట్రోజన్‌ను భర్తీ చేయాలి.
(1) సంఘటనా స్థలంలో లేదా నియంత్రణ గదిలో కంప్రెసర్‌ను ఆపివేయండి మరియు వీలైతే, టాక్సీయింగ్ సమయాన్ని కొలిచి నమోదు చేయండి. కంప్రెసర్ ప్రైమరీ సీల్‌ను మధ్యస్థ పీడన నైట్రోజన్‌కు మార్చండి.
(2) ఆయిల్ సర్క్యులేషన్ కొనసాగితే (విద్యుత్ సరఫరా నిలిచిపోని సందర్భంలో, మరియు తక్కువ-పీడన నైట్రోజన్ గ్యాస్ వనరు ఉన్నప్పుడు), రోటర్ తిరగడం ఆగిపోయిన వెంటనే రోటర్‌ను క్రాంక్ చేయండి; ఒకవేళ మొత్తం ప్లాంట్‌కు విద్యుత్ సరఫరా నిలిపివేయబడితే, విద్యుత్ సరఫరా పునరుద్ధరించబడిన తర్వాత పంపు స్వయంచాలకంగా ప్రారంభం కాకుండా నిరోధించడానికి జెట్ పంప్, కండెన్సేట్ పంప్ మరియు ఆయిల్ పంప్ యొక్క ఆపరేటింగ్ బటన్‌లను సకాలంలో డిస్‌కనెక్ట్ చేసిన స్థానానికి మార్చాలి.
(3) కంప్రెసర్ యొక్క రెండవ దశ యొక్క అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌ను మూసివేయండి.
(4) రిఫ్రిజిరేషన్ సిస్టమ్ లోపల మరియు వెలుపల ఉన్న ప్రొపైలిన్ వాల్వ్‌ను మూసివేయండి.
(5) వాక్యూమ్ డిగ్రీ సున్నాకి దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, నీటి పంపును ఆపివేసి, ఆవిరిని సీల్ చేయడానికి షాఫ్ట్‌ను ఆపివేయండి.
(6) పునఃప్రసరణ మొత్తాన్ని సర్దుబాటు చేయడంపై శ్రద్ధ వహించండి, అవసరమైతే అనుబంధ డీశాలినేషన్ వాల్వ్‌ను కొద్దిగా తెరవండి మరియు ఆస్పిరేటర్ యొక్క ఇన్‌టేక్ వాల్వ్ మూసివేయబడినప్పుడు కండెన్సేట్ పంప్‌ను ఆపండి.
(7) అత్యవసర షట్‌డౌన్‌కు కారణం కనుక్కోండి.

62. కంబైన్డ్ కంప్రెసర్‌ను అత్యవసరంగా షట్‌డౌన్ చేయడానికి తీసుకోవాల్సిన చర్యలు ఏమిటి?

విద్యుత్ సరఫరా వైఫల్యం, ఆయిల్ పంప్, పేలుడు, అగ్నిప్రమాదం, నీటి సరఫరా నిలిచిపోవడం, ఇన్స్ట్రుమెంట్ గ్యాస్ ఆగిపోవడం, నివారించలేని కంప్రెసర్ సర్జ్ వంటి కారణాల వల్ల కంప్రెసర్‌ను అత్యవసరంగా ఆపివేస్తారు. సిస్టమ్‌లో అగ్నిప్రమాదం సంభవించినట్లయితే, ప్రొపైలిన్ గ్యాస్ సరఫరాను వెంటనే నిలిపివేసి, పీడనంతో నైట్రోజన్‌ను భర్తీ చేయాలి.
(1) సంఘటనా స్థలంలో లేదా నియంత్రణ గదిలో కంప్రెసర్‌ను ఆపివేయండి మరియు వీలైతే, టాక్సీయింగ్ సమయాన్ని కొలిచి నమోదు చేయండి.
(2) ఆయిల్ సర్క్యులేషన్ కొనసాగితే (విద్యుత్ సరఫరా నిలిచిపోని సందర్భంలో, మరియు తక్కువ-పీడన నైట్రోజన్ గ్యాస్ వనరు ఉన్నప్పుడు), రోటర్ తిరగడం ఆగిపోయిన వెంటనే రోటర్‌ను క్రాంక్ చేయండి; ఒకవేళ మొత్తం ప్లాంట్‌కు విద్యుత్ సరఫరా నిలిపివేయబడితే, విద్యుత్ సరఫరా పునరుద్ధరించబడిన తర్వాత పంపు స్వయంచాలకంగా ప్రారంభం కాకుండా నిరోధించడానికి జెట్ పంప్, కండెన్సేట్ పంప్ మరియు ఆయిల్ పంప్ యొక్క ఆపరేటింగ్ బటన్‌లను సకాలంలో డిస్‌కనెక్ట్ చేసిన స్థానానికి మార్చాలి.
(3) ప్రాథమిక సీల్‌ను సమయానికి మధ్యస్థ-పీడన నైట్రోజన్‌కు మార్చండి, మరియు XV2683, XV2682, మరియు XV2681 మూసివేయబడ్డాయని నిర్ధారించుకోండి, మరియు కంట్రోల్ రూమ్ PV2620ను తెరిచి, కంప్రెసర్ సిస్టమ్ పీడనాన్ని తగ్గించడానికి పీడన ఉపశమన రేటును ≤0.15Mpa∕minకు నియంత్రిస్తుంది. విద్యుత్ సరఫరా నిలిచిపోయినా లేదా ఇన్స్ట్రుమెంట్ ఎయిర్ ఆగిపోయినా, ఈ సమయంలో XV2681 స్వయంచాలకంగా ఆగిపోతుంది, మరియు కంప్రెసర్ సిబ్బందికి తెలియజేసి, కంప్రెసర్ యొక్క రెండవ-దశ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌ను తెరిచి పీడనాన్ని మాన్యువల్‌గా విడుదల చేయాలి.
(4) వాక్యూమ్ డిగ్రీ సున్నాకి దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, నీటి పంపును ఆపివేసి, ఆవిరిని సీల్ చేయడానికి షాఫ్ట్‌ను ఆపివేయండి.
(5) పునఃప్రసరణ మొత్తాన్ని సర్దుబాటు చేయడంపై శ్రద్ధ వహించండి, అవసరమైతే అనుబంధ డీశాలినేషన్ వాల్వ్‌ను కొద్దిగా తెరవండి మరియు ఆస్పిరేటర్ యొక్క ఇన్‌టేక్ వాల్వ్ మూసివేయబడినప్పుడు కండెన్సేట్ పంప్‌ను ఆపండి.
(6) అత్యవసర షట్‌డౌన్‌కు కారణం కనుక్కోండి.


పోస్ట్ చేసిన సమయం: మే-06-2022